あさひなよのブログ一覧

いつもの、予定のない週末はバイク、SCR950で走りにくる脊振山、五ケ山。
今日の夜から明日の朝にかけて九州北部は大雨が降るらしい。
とは言え、大人しく家には帰りたくない気分です。
ダムの貯水率も気になるので、夕方からランドクルーザー100で走りに来ました。

まだ雨は本降りではありませんが霧で数メートル先までしか見えません。

線状降水帯ができるとのニュースもありますが、皆さんに被害がありませんように。

で、ダムの貯水率も回復しますように！

毎日毎日暑いですねー。
日中は35度近くまで上がると、バイクは乗れない。
けど乗りたい…。どうしよう？

結論は夜中に走る、です。

仕事終わり、夕食を済ませやるべきことが落ち着いた21時過ぎに家を出て、約3時間。
代り映えしませんがいつものコース「桧原⇒柏原⇒脇山⇒椎原⇒板谷峠⇒背振山⇒五ケ山」です。
約60ｋｍをトコトコと、ゆっくり山登りします。

空気がヒヤリとして気持ちよいです。
ピューンと飛ばしたくなりますが、夜は飛ばしちゃダメです。
なぜか…。

野ウサギ、タヌキ、イノシシ…、野生動物がウロチョロしているからです。

野ウサギはいつのまにか真横を一緒に走ってくる、タヌキは集団で道の両脇から眺めている、イノシシに至ってはエンジン音を立てて近づいても逃げる様子がありません。このまま行って、こっちに向かってきたらどうしよう…と、ちょっと怖い。

昼間とは全く違う顔を持つ山道。
途中にも、上にも民家があります。できるだけ迷惑をおかけしないよう、控えめに楽しみます！

今日は、ランクル100のオーディオ調整・取付です。
みんカラでもお世話になっている、サウンドピュアディオ福岡店さんに伺いました。

70をお願いした際は、予約が詰まっており作業が立て込んでいました。
お盆前までにしてもらえたら、そんな感覚でしたが、「今日預かれれば明日にはお渡しできますよ」と。
何でも、予約を入れてるお客様の納車が延びており、たまたま作業できるタイミングだったようです。

サウンドピュアディオさんは調整後、井川社長が音をチェック。
OKしないと引き渡せないのがルールです。
たまたま7月1日は、社長の福岡店でのチェック日で本当にタイミングバッチリでした。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1788897/blog/46219074/

お借りしてた代車を返却、お店に入ると井川社長がいらっしゃいました。

・元々、FM局でお仕事をしていて、アーティストが届けたい音にこだわっていることをご存じだった。
・昔からアマチュア無線やラジオが趣味で、良い音を再生するために大事なことをご存じだった。
・カーオーディオ全盛の90年代、各メーカーが競ってコンポを出していたが、音をいじり過ぎて、アーティストが届けたい生音からは程遠い状態になってしまっていた。
・メーカーの機器だけでは本当の音を届けられないと、自分で作ることに取り組み始めた。
・ピュアディオが提供する機器は、コイルの巻き方、使う接着剤など細かなことにこだわっている。
・社員さんは一生懸命作業をしてくれるが、最終的にお客様にお渡しする際は、社長自ら厳しくチェックしている。

そんな話を聞かせてくれました。

70乗りは分かると思いますが、最悪ですよね。フロントスピーカーの場所、付いてるスピーカー、静粛性…（笑）。
AMラジオ聴ければいいやろって感じ、軽トラと同レベルです。
それが激変です。スピーカーも変えていないのに。

7年間乗りましたが、刺激ある音を嫌がる私の家内、何にも言いませんでした。
原音に近いからか、長い時間音楽を聴いても疲れないんだと思います。

派手さはないですが、気持ちよい、心地よい、そんな言葉がぴったりかなと。
井川社長のお話を伺って、プロとしての矜持を感じることができました。

お店は山口の宇部と福岡です。
興味ある方は、お店にメールもしくはお電話を入れて相談に行ってみてください。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1788897/blog/46219074/

プロフィール写真、数日前に変更してました。
ランクル70、以前住んでた持ち家の駐車場に車庫入れした時のものです（笑）。

7年前にアリストからランクルに乗り換えを考えた際、天井は大丈夫か？と。

メジャー実測で車庫は高さ1950ｍｍ、ランクル70の車高が1935ｍｍ。
入ると思い70乗りの知り合いに話すと、「俺の車が入れば大丈夫やろ」と。
じゃあってことで、うちの車庫に入れようとしてるところです。
ゆっくりゆっくり、慎重に車庫入れしてたら「待て待て待てー」って。
ギリギリ当たらなかったものの、「70あきらめろ」と友人…。

70に乗りたい、乗りたい、乗りたい…。
どうすればいいか、一生懸命考えました。

近くの月極借りる⇒いたずら、盗難の可能性が高い　×
車庫の床を掘る⇒道路からの段差が生まれ、入れる際に天井をこする　×
70をシャコタン、車高調で対応⇒見たことない、車高調はないよ、何のための70か分からん　×

悩んで出た結論⇒70が入る車庫（シャッター付き）のある家に買い替えればいいんじゃね？（笑）。

70の出物をチェックしつつ、嫁さんにはもっといい家に買い変えようかな…と匂わせました。車を買い替えるのが理由とは、とてもじゃないけど言えません。
まずは見積とか取ってみるねと軽い感じで伝え、早速家を売りに出しました。
同時に子供が転校せずに済むようエリア内で次の家を探しました。

数週間後にママ友から、自宅売りに出してるんやねと嫁さんが言われ、めっちゃ怒られることになるのですが…（笑）

家の買い手が決まり、次の家も見つかり、その後に希望通りの70が見つかり…。
お金的には手出しもありましたが、良いご縁を頂きました。

知り合いに話すとバカやねーって、次の家が見つからんやったらどうするんやったん？と笑われます。

不動産は縁ものと言われます。車も特に中古は同じかなと。
縁がなければ、希望額で家は売れなかっただろうし、今の家も見つかってなかったでしょう。希望の車とも出会ってません。

無理はしない、我慢はしない、ご縁に従ってやっていけば、タイミングが合えばいいご縁に巡り合える、人生ってそんなもんだなあと思えています。

走りを卒業、そろそろ落ち着きたいと思ってた当時の30代にとっては素晴らしい一台でした。
マニュアルが設定にないけど、本気出せばMT化できる。スープラと同じ２JZーGTE。
直6 3000のツインターボ。
大人しく、羊の皮をかぶった狼のままで我慢してればいいけど、過去そっち方面に走っていた人は我慢できずちょいちょいいじってしまうことに。

アリストのキャッチコピー
JZS14
「創生。アリスト」
「走りを忘れた大人たちへ」

JZS16
「そのセダンは、日本車を変える」
「走りを愛する人へ。[アリスト計画]」
よく分かってるー！

結婚して子供ができたけど、ミニバンはちょっと。そんな人にはグッとくる一台です！
いまだに乗りたいと思えます。