ひろのり氏のブログ一覧

皆様お久しぶりでございます。
とくにやることも無く書くのもやる気がなく細々とシロッコをシバいておりました。

当方サーキット等走るため綺麗に乗る等考えていませんので綺麗に大切に乗っている方申し訳ありません。






最近やったのは工事してた場所走った時に段差でオイルパンをやっつけまして工事業者に弁償させたくらいです。

あとはマフラーを切ったりはったり、ミッション関係、吸気や過給器、ecuなどちょいちょいやってました。
1番面倒だったのはDCTオイルクーラーでした。二度とやらない。
現状どれだけ強くなったかは知りませんが筑波で6秒台乗りました。Sタイヤなら5秒から4秒程に入れられるかもしれません。
マフラーはバリバリバラバラブリブリ言うんで楽しいんですがアイドリングが安定しないのが悩みです(多分バイピング抜け)
流石にこれ以上は独学といい加減なチューンだと車の方が壊れそうなのでチューニングと言う意味では一旦おやすみいたします。

近頃はコロナウイルスにより遠出やサーキット、オフ会もめっきり減り当方もコロナウイルスに感染し１ヶ月ほど生死をさ迷ったりしていました。
そのせいか車は好きですが完全に熱が冷めてしまいタイヤ交換すらだるくなる始末でして家庭の事情で車に回せるお金も減り車遊びはだいぶ減るかと思います。
また車自体もメンテナンスしながらですが仕事の度に通勤で往復80キロものってると走行距離もガンガンふえていきましてトータルで16万キロにもなり多分次の車検でシロッコも終わりになるかと思います。
そんなこんなでこのブログを書いたしだいであります。

とは言ってもやっぱり車は好きですので行ける範囲であれば集まりにも参加したいですしサーキットもはしりたいです。
コロナは収まるか正直よくわかりませんがまた皆で遊びたいものです。

今年も残り僅かですが良い年を皆様おむかえしてください。

3/24にk-1スポーツの筑波サーキット2000走行会にいきました。
いつものZと知り合い何人かではしりました。



大本命のtc2000です。
8時から開始の比較的好条件で走れました。
ほぼノーマルの状態でタイヤはケンダkr20ではしってきました。車重測定もしてもらい1399㌔とのことです。


まぁ素材はとてもいいですがいかんせんDSGが馬鹿なのとタイヤがくわない…w
この日のベストタイムは1分10秒831とまぁなっとくできるタイムではなかったですけどいろいろみえたのとノーマルを知れたのでよしとします。

タイヤはいいハイグリップにすればいいです。できれば050がはきたい…
問題はDSGのほうでなんかよくわからん補正マップのせいで立ち上がりがくそなんですよ。ここで加速！ってとこで吹けない、シフトが落ちるといった問題によりだいぶタイムを無駄にしてしまう…
友達にきいたら10万ほどでかきかえてくれるみたいですね。ただ、クラックル音がつまらなくなるとのことですが速さにはかえられない…
とりあえずしばらくは貯金してecu書き換えのために貯金します。それだけでだいぶ変わると思うので。
夏から秋にかけてはカナードやアンパネつくりGT羽はやしたりできればいいなぁとおもってます。






初めて走る友達のs3には負けたくなかったんですけどsタイヤもってくるわもともとくそ速いのがあいまってまさかの1分7秒前半でこてんぱんにされたんで次は負かしてやりたいとおもってます！w

皆様こんばんは。ひろのりです。
とりあえず報告なのですが、知ってるかたもいると思いますが実は先日5月23日にもらい事故をしました。

右車線を60キロで走行中に左車線から急な進路変更により接触、はずみで中央分離帯に衝突、乗り上げました。
車検を通しサーキットの準備をしはじめたばっかなのに残念です。
しかも事故した相手はなんと警察官。
勤務時間ではないといえ若い警察の方で日頃から安全運転を！とかいっておきながらずさんな運転でとても呆れました。
相手は非を認めて素直に謝ってくれだだをこねることなく事故処理事態はスムーズに終わりました。
はやめにウィンカーをあげてくれれば減速などもできたのにこちらも前方不注意とはいえとても残念な事故となってしまいました。

結果からいうとインテグラは全損です。
車高やタイロッドなどは折れホイールも割れました。
フレームは曲がりボディはさらにゆがみドアをあけるのも大変です。
直すこともできるみたいですが元通りには戻りませんし、時間もかなりかかります。
１から作ってきた車だけにとても残念です。
6年3ヶ月のり14万キロほど走りました。この車を通して沢山の場所へいったりし友達ができたり沢山思い出ができました。
ボディがぐずぐずになりながらも自分の要求する動きに答えてくれる素晴らしい車でした。また皆様の支えにより素晴らしい車に仕上げることができました。
皆様には感謝しかありません。
typeSで筑波サーキット2000を10秒切るという目標は結局できないままになってしまうのが頭のすみに残りますが気持ちを切り替えて次の車で頑張りたいと思います。
次のステップのためにもインテグラを１度おりることになりますが出来ればまた乗りたいです。

これにて使えるかどうかしらない整備手帳などの更新は終わりになりますがきいてくれれば答えられる限り答えますのでよろしくお願いします。

インテグラはとてもいい車なので安全運転で大切に乗ってあげてください。

それでは皆様、またいつの日か。
ありがとうございました。

お久しぶりです。ひろのりです。
1月28日にいつもお世話になってるk-1スポーツさんの走行会で筑波サーキットにいってきました。

走行会のメンバーの約1/4が友達や走行会でよくあうおじさまがたたちでなかなか気持ち的にも走りやすかったです。

恒例っちゃ恒例な現地での部品交換、カナードの追加、フェンダーしばきなどやって車高調導入して初めての走行会でした。
20分3ヒートで毎回セッティングをかえながらの走行だったので対応がなかなか大変でしたが楽しめました。

当日は気温が3℃でアタックにはむきますが路面温度もなかなか上がらないなかの走行でした。タイヤもなかなかあたたまらず皆苦労していたように見えました。
悲しいことに知り合いの32GTRにのってるおじさまが最終でとんでしまいリアの足を折り、クォーターをがっつりやってしまいました……
皆様も最終コーナーやダンロップコーナーはほんとにきおつけてください。

セッティングは最終的に車高を前後25ミリ落とし、リアが沈んだときホイールの内側が足にあたってしまうので5ミリのスペーサーかませて走りました。けっこう見てくれてる方々ならわかると思いますがロールが減り結果的にボトムスピードが上がり、最高速も145㌔から149㌔まであがりました。ただタイムはあがりましたが残念ですか10秒を切ることができず1分10秒012という結果でした。

しかし、各セクションいいとことると9秒5くらいにはなるので10秒切れる車には仕上がってるみたいです。言い訳するなら毎回車の挙動が変わっていったので限界が上がったのは間違いなくわかっていたのですが対応できずふみぬけませんでした()
10秒を切るというとりあえずの目標は次回に持ち越しになりましたがそれまでに車のバージョンアップをして今度こそ10秒を切りたいと思います。
ただまぁやることがほんとになくなってしまったので軽量化やエアロなんかの見直しになると思います。

次回は高橋ガレージでワンオフ作成中のリアディフューザーがつくかもしれません…

自分は車のメンテナンス、車検などで今シーズンのサーキットはひとまず終わりですが皆様はよきサーキットシーズンをお楽しみくださいませ。
それではまた。

お久しぶりです。
読んでるひとはよっぽど変わってる人なんですね。まともに読むのはあまりいないと思いますがとりあえず自分のインテの筑波サーキットでの現状をまとめておきます。


7月29日(土)k-1スポーツさんの走行会にいってきました。
午後から走行開始で20分3本走ってきました。当日は降水確率が0％だったのですがなぜか筑波サーキットの頭上にだけ雨雲が…

自分たちの走る番にはくっそどしゃ降りでまともにはしれませんでした。
レーダーでみてもきれいに筑波サーキットの上だけに雨雲ができていました。

そんな中で試せることは試してきました。
まずボンネットのエアー抜きのダクトですが良い感じに走行風とラジエーターの熱を排出することができたらしく雨で気温が低いとはいえスポーツ走行で水温が83度ほどで安定するようになっていました。普段からそれくらいで安定はしていましたがサーキットでも安定するとは思っていませんでした。

次に純正フェンダーぶったぎりの純正改ワイドフェンダーですがこれまたすごく想像以上にエアーを抜くらしく写真のように雨水を巻き上げるところを綺麗に横に排出するのが写真、動画でわかりました。またリアバンパーがほぼありませんがこちらもあまり巻き上げることなくうまく排出しているのがこちらも動画でわかりました。

動画で見るのが１番わかるのですが動画はTwitterのほうにありますのでそちらで確認してください。https://twitter.com/Shou_S30Z/status/891270961227591682



次にヘッドライトぶち抜きですがこのとき吸気温度をはかるのを忘れていてこれだけ違いがわからなかったです…
でもまぁ次に期待します。

とまぁやって来たことが間違いでは無かったことが雨によりわかったというなんともいえない感じな走行会でした。
まぁまともに走れなかったのでサイド引いてFドリして遊んでたら写真とられてました。



まぁなんだかんだ楽しかったです。
次回は10月なのでそれまでに細々としたのをやっていきたいです。
主に点火系のことやると思います。
ぶっちゃけあまり参考にはならないと思いますがやってきたのは出来る限りかいていくのでなにかのヒントくらいになればいいかなぁと思ってます。