
お久しぶりです。
読んでるひとはよっぽど変わってる人なんですね。まともに読むのはあまりいないと思いますがとりあえず自分のインテの筑波サーキットでの現状をまとめておきます。
7月29日(土)k-1スポーツさんの走行会にいってきました。
午後から走行開始で20分3本走ってきました。当日は降水確率が0%だったのですがなぜか筑波サーキットの頭上にだけ雨雲が…

自分たちの走る番にはくっそどしゃ降りでまともにはしれませんでした。
レーダーでみてもきれいに筑波サーキットの上だけに雨雲ができていました。
そんな中で試せることは試してきました。
まずボンネットのエアー抜きのダクトですが良い感じに走行風とラジエーターの熱を排出することができたらしく雨で気温が低いとはいえスポーツ走行で水温が83度ほどで安定するようになっていました。普段からそれくらいで安定はしていましたがサーキットでも安定するとは思っていませんでした。
次に純正フェンダーぶったぎりの純正改ワイドフェンダーですがこれまたすごく想像以上にエアーを抜くらしく写真のように雨水を巻き上げるところを綺麗に横に排出するのが写真、動画でわかりました。またリアバンパーがほぼありませんがこちらもあまり巻き上げることなくうまく排出しているのがこちらも動画でわかりました。

動画で見るのが1番わかるのですが動画はTwitterのほうにありますのでそちらで確認してください。https://twitter.com/Shou_S30Z/status/891270961227591682

次にヘッドライトぶち抜きですがこのとき吸気温度をはかるのを忘れていてこれだけ違いがわからなかったです…
でもまぁ次に期待します。
とまぁやって来たことが間違いでは無かったことが雨によりわかったというなんともいえない感じな走行会でした。
まぁまともに走れなかったのでサイド引いてFドリして遊んでたら写真とられてました。

まぁなんだかんだ楽しかったです。
次回は10月なのでそれまでに細々としたのをやっていきたいです。
主に点火系のことやると思います。
ぶっちゃけあまり参考にはならないと思いますがやってきたのは出来る限りかいていくのでなにかのヒントくらいになればいいかなぁと思ってます。
Posted at 2017/08/03 22:18:42 | |
トラックバック(0)