チョゼッペのブログ一覧

nbox NA購入してから安く購入した分社外品で遊ぼうと思っていました。 この頃はクルコン付きのスロコンにするか燃調が弄れるミニコンプロにしようか迷っていましたがとりあえず両方やめます。 理論がしっかりしていて想像出来てしまうんですよねっ確実に良くなると。 購入後オカルトパーツを1番はじめに手にと ...
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バッテリープラスからオルタネータ、ヒューズボックスのプラス線、マイナス線に追加した豆類を取り外しました。 理由はノーマルに逆戻りしたかの様な乗り味になってしまったからです。 フィライトコアの効果は雑電を熱に変換する様ですが、折角アーシングしててあるのにフィライトコアで熱処理するのは⁇ってことで最低 ...
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年末年始は高速道路に乗る機会が多く高回転でのモッサリした感覚に不足を感じました。 現在の調整でしばらく様子見していますが、手持ちの豆での調整をちょこッと現状ターミナル側に二個づつで落ち着いております^^ ハドタンゴールドを白竜に取り付けてみました。するとかなり滑らかになった感覚があ ました。 ...
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12/27 スタッドレス GSにて230➡︎250へ （ロールが更におさまった）
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諸事情によりあげなおします シンプルに、 電位差を一定にするのが目的です。
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2日ほど試しました。 乗り始めアイドリングが1800回転になります。Peはありましたが古い型のためかギクシャク感が強くでましたので今回は外しました。 調整すれば良くはなりそうです。
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今日から一週間程の相棒です。ハンドルの重い旧型ですが軽だったので非常にパワフルにかんじますね！楽しくてアクセルぐっとふんじゃいました^^;
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グリルが女性的な印象だったのでマットブラックにウレタン塗装しました。 ホイール、ルーフキャリアと合わせる形です。 塗装は非常に苦労しました… 足つけの為、脱脂、アシレックスを軽くあてプライマー… 問題発生、めっちゃくちゃチヂミ元々の塗膜がどんどん浮いてきます。 結局元々の塗料を全てはがして ...
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ピンクバッテリーのみ ピンクバッテリー+KK-M やはり燃費落ちてます… 作用端子のポイント変えてみます^^; 11/23 12/3 12/4 ME白竜.大豆×8 12/22 12.3km/L 12/27 エンジンブロックアーシング 12/27 桑部 1/22 12.3 ...
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満タンにしたので記録。 燃費、走行距離に変化はありませんでした。 全体的に底上げされたようです。 以前に比べ格段には良くなっていますが、平均的な底上げの為、慣れてくると以前と同じように0発信のモタつきが気になってきます^^; 晴れたらKK-Mの取り付けとヒューズをかえてみます。
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