沢山のいいね、フォローありがとうございます。未だに「みんカラ」に不慣れなため、コメント等の返事が遅れてしまうときがありますが、なが〜い目で見ていただけると幸いです。 前車RP5が2023年9月で車検を控えていた5月に遅いタイヤ交換でディーラーに行ったときに乗換えを勧められ（この時点で60000k ...

皆様の足跡、いいね御礼申し上げます。 前のRP5（HV）の車検を目前にして、急遽RP5（e:HEV）へと同じステップワゴンへ乗り換えました。 ボディカラーは前車までは2台続けて白色でしたが、今回は乗り換えを機会に思い切って黒にしてみました。 装備としては。。。 ◎メーカーOP ボディーカラー（プ ...

いろいろ考えた結果、急ではありますがRP3MC前より乗り換えました。 前車のターボも好きでしたが、なにより2年で走行距離50000kmオーバーが乗り換えの決め手となりました。 装備 ◎メーカーOP なし（ボディーカラーのみ） ◎ディーラーOP ボディーコーティング ドアバイザー エ ...

ホンダ ステップワゴンスパーダ購入をきっかけに登録してみました。ご教授されることがほとんどだと思いますが、よろしくお願いします。 *メーカーOP* ・SENSING+サイドエアバッグ+右側PSD ・インターナビ&リンクアップフリー&ETC ・11インチリアモニタ *ディーラーOP* ・バイ ...

宮城県に来てから子供も大きくなってキューブでは手狭なってきたので、乗り換えました。その半年後に大震災に合いましたが幸いにも車は無事でした。 この車でも、仕事や子供を連れて東北各地を走り回りました。

自身初の日産車、ATでした。4WDでしたが、北海道のアイスバーンでは登れない坂道がありましたので、苦労した記憶があります。この車に乗り始めた当初は結婚したばかりで、嫁さんと二人で北海道内を走り回りました。その後、子供が産まれ、転勤で北海道から宮城県に引っ越す等色々あった車でした。

スズキ初のV6エンジン、パワーはそこそこでしたが、ガソリンエンジン音がやたら大きかった記憶があります。 8年くらい乗りましたがミッションがMTだったためだんだん苦痛になってきました。