スターター電源のプラシング。

古いクルマにありがちなセルの作動不良。
Ａ６系車両にはスターターリレーが存在しないため、各所が経年劣化で電圧降下しまくりのようですｗ

そこで、元気な電気を送るためリレーを咬ましてリフレッシュ♪

今回使用するリレーはこれ（笑
解体車両からのいただき物♪

これに、こんな感じで配線します！

電源ハーネスもろもろは２０Ａ対応で作ってみましたが、１０Ａヒューズでしばらくクランキングしても大丈夫だったのでヒューズはそのままです。。。

ちなみに、スターターにささるカプラー（茶）は端子を抜いて再使用！
市販の平端子カプラーの端子をちょいっと加工してさしときました！！

ただ・・・やっぱこの位置の作業はやりにくいｗｗ

結果。
スターターめちゃめちゃ元気になりました♪



ただ、スターター自体はそのままなので・・・


さらに痛めつけることになりそうです（汗