ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ「ｷｬﾝｾﾗｰ」

試乗車に乗った時に「ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能」の違和感(再発進時ウザー💢)が何とも言えず😖💦
(燃費とか気にしないので♪いらないや～💡)
って事で！
新車購入はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能(無し)の普通のバンディットを買う予定で注文したのですが…
ｵﾌﾟｼｮﾝで両側スライドドアを付けたら、後日担当から
「すみません💦探したのですが…両側スライドドア付きの在庫がDJEのﾀｲﾌﾟしか無いです！」
「こちらの確認ミスなので!?DJEでも良ければ同じ値段で出させて頂きます🙏」

って事で…
バンディット(紫)DJE(ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能付き)になってしまいました！

ボタン１つで「ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能OFF」にも出来ますが…(^_^;)エンジンをかける度にボタンを押すのも煩わしいので！
【ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｷｬﾝｾﾗｰ】を付ける事にしました♪

↑無駄に説明…長～ ぃ
(*≧艸≦)すみません💦💦

取り付け説明付きでは最安値？…だろうと思う「ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｷｬﾝｾﾗｰ」を購入しました♪

高い物だと1万ｵｰﾊﾞｰの物までありますが…
中の材料(ﾊﾟｰﾂ等)はほぼ同じ仕組みみたい！
高い物はｶﾌﾟﾗｰonの物まであります！

お金を掛けず自分で取り付けするﾀｲﾌﾟを購入しました♪(ｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟ取り付け)

※【ソリオ】は年式により!?「+コントロール」と「－コントロール」がありますので(ｱｲｽﾄｷｬﾝｾﾗｰの購入の際)は御自身のお車の状態？をお調べしてから購入しましょう！

今回の投稿は
【ソリオMA15S】【3型】【ﾏｲﾅｽｺﾝﾄﾛｰﾙ】
です♪

先ずは、純正のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟOFFｶﾌﾟﾗｰのある所の「下の内張り」をめくります♪

画像の○の所(はめ込み3ヵ所)を細い物か「内張り剥がし」で手が入る位までめくります。

次に「ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟOFF」のｶﾌﾟﾗｰを裏側から外します♪

ボタン本体は外しても外さなくも大丈夫です！

【ｶﾌﾟﾗｰ】には、
【灰】ｱｲｽﾄ
【黒】ｱｰｽ
【赤】ｲﾙﾐ
【黒】ｱｰｽ
の4本の線があります♪

【ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｷｬﾝｾﾗｰ】は3本繋ぐだけです(*^^*)ﾉ♪

【紫】ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ信号用
【赤】IG電源
【黒】ｱｰｽ

ｶﾌﾟﾗｰから出ている線に「ｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟ」で割り込ませます♪

【カプラー】⇔【ｱｲｽﾄｷｬﾝｾﾗｰ】
(灰)⇔(紫)
(黒×2)⇔(黒)2本有るのでどちらでもOK

※ｷｬﾝｾﾗｰの【赤】はここでは繋ぎません！

次に、フロアのアクセルペダルの右側に
「ヒューズボックス」の(左側)

白色の「四角いカプラー」から【IG】電源を取ります♪

画像の「白色配線」⇔左上3番目

車種によっては配線が無い場合もあるそうです!?

その際はテスターでIG電源を探して下さい

最後に内張りやカプラーを※戻す前に動作確認をしましょう (*´╰╯`๓)♬

正常に作動していれば、エンジンをonにしてから約5秒後にメーターパネルの
【ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟOFF】ランプが点灯します♪

※ｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟの挟み加減で接触不良も有るので注意しましょう！

後は元に戻して終了です♪