ルーテシアRSトロフィー ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-RM5M1 全長×全幅×全高 4105×1750×1435mm ホイールベース 2600mm トレッド前／後 1505／1500mm 車両重量 1290kg エンジン型式 M5M 最高出力 22 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年06月08日
北海道での4駆がやはり欲しくなり安くて良い車となり、インプレッサスポーツになりました〜〜^_^ 型式 DBA-GP7 全長×全幅×全高 4415×1740×1465mm ホイールベース 2645mm トレッド前／後 1510／1515mm 室内長×室内幅×室内高 2005×1490×1205mm ...
所有形態：現在所有(サブ)
2020年09月22日
20250420 x350納車〜 軽快な走りですねー^_^ エンジン+ 水冷式、Parallel-Twin、353cc ボア 70.5 mm ストローク 45.2 mm 排気量 353 cc 圧縮比 11.9:1 フューエルシステム+ 電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI） ...
所有形態：過去所有のクルマ
2025年04月14日
アルファロメオ159 TIスポーツワゴン 後期モデル ・電子制御ＬＳＤ「Ｑ２機能」 ・６速シーケンシャルＡＴ ・キセノンライト ・ＴＩ専用スポーツサスペンション ・ＴＩ専用１９インチアロイホイール ・ＴＩ専用ブレンボ製フロントブレーキキャリパー ・ＴＩ専用サイドスカート ・ＴＩ専用スポーツレザー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月03日
念願のバイク初所有となりました〜。 中型免許を取得してようやくです。 何乗ろうかかなり迷っていましたが、今時のバイクも良かったのですが、前々から気になっていた エリミネーター400SEに決定。 年式は、1989年式 GPZ400Rと同じエンジン。 色々とカスタムはしてあり、見た目もgood! マフ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月19日
スバルxvハイブリッドは約２年半乗りました。思ってたほど燃費は良くない気がするけど、アイサイトで前車を感知し、追従してくれるクルーズコントロールは本当にありがたい装置である。4躯性能もかなり良く、乗りやすい車でした。ただ、四十後半の私には物足りない・・・。 やはり車は乗りたいものを乗る！
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月05日
抜群な四駆です〜^_^ 4年間ありがとう！良い車でした〜。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年10月03日
フィアット グランデプントに乗っています。 イタリアカラー⁉️ OZホイール黒 ステンレスマフラー 足回り強化 210728まで所有
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月27日
スタイルもいいし、走りもいいし、燃費もそこそこいいし、まぁ文句なしにいい車ですねー^_^
2024年06月20日
全くもって問題無く乗り易い車ですねー。スバルの4WDも、かなり優秀だと感じます。あとアイサイトはやはりいいですねー。シートがもうちょい硬いともっと良いですけどね。積載量がもっと欲しければレヴォーグ、ちょっとSUVがいいなぁと思う人は、XV。
2023年09月18日
フランスの車は初めてですが、雰囲気も悪くないし、走りは思った以上に素晴らしいですねー。乗り心地は硬めです。このサイズの車としては、安定性抜群なので、安心して乗れる車だと考えます。
2023年06月19日
