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2009年12月29日

２００９年最後の遭遇車

おそらく今季最後の遭遇ネタになるでしょう（たぶん・・・

輝かしい最後の１台は

２代目ソアラ

見た感じ後期のGTツインと思われ

ソアラといえば３１レパの最大のライバル

元レパオーナーとしてはやはし意識せざるを得ない車であります(=ﾟωﾟ=)

でも悔しいけどやっぱソアラはカッコいい！

当時の車でこれだけ人を引き付ける車はないですね（レパを覗きww

バブリー時代とはいえこんな高い車が大量に走ってた訳だし

そもそも今のエコな御時世ではツインターボなんてまず考えられませんなぁ┐(´∀｀)┌

以前オレがレパ所有時に丁度会社の先輩がコレと全く同じソアラを購入しましてね

互いの良いとこ悪いとこなんかの話でよく盛り上がりましたよ

そしてまたほぼ同じ時期に別の先輩がスタリオンGSR-VRを購入

偶然にも熱い時代を生きてきた３台が揃い踏み

初めて３台並べて写真撮った時はめっちゃ感動したな～(^^♪

でも時代の流れか・・・免許取った頃は値段もお手頃なソアラがたんまり売ってたんだけど・・・

さすがにここ最近はめっきり減りました

憎きエコカー減税の犠牲になったソアラも少なからずいるはず・・・

いつの日かまたセダンやクーペ人気の時代が来て欲しいと願うスペリオンでした(・∀・)

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Posted at 2009/12/29 18:56:24

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法被ねずみfeat.Rutile 2009年12月29日 19:25 初代は流石に遭遇率が低くなっていますが、２代目はたま～に遭遇する事が☆ 初代のイメージを上手く取り入れながら随分進歩しましたよね！内装のデザインも当時としては未来志向だったと思います。でも３代目は随分変わっちゃいました…(>_<)	コメントへの返答 2009年12月30日 0:42 初代もたま～に見かけますねいつも写真を撮り損ないますが（＾＾；外観もカクカクボディから丸みを帯びた当時の次世代スタイルでしたね内装は今見ても未来的な雰囲気が好きです♪ ３代目は・・・。
ほりまさ 2009年12月29日 19:35 AMGが上がったら家においでやす。 30系ギャランが2台がお出迎えします。汗	コメントへの返答 2009年12月30日 0:42 ＡＭＧの復活が楽しみです！２台のギャラン是非みたいですね～（＾＾）
aila 2009年12月29日 19:59 懐かしいですね（＾＾）この色は少ないかもしれませんね。またこんなクルマが出て欲しいですね。	コメントへの返答 2009年12月30日 0:45 当時の流行でもあったホワイトが大半を占めてるでしょうな先輩のソアラもこの色だったのでカッコよかったです♪ 日本と違って海外ではまだクーペモデルが多数存在してるんですがね～（>_<）
アンチコ 2009年12月29日 20:05 ソアラは子供の頃あこがれましたね。（当時はどこのメーカーなのか知りませんでしたがｗ）ナビだったかテレビだったか忘れましたけど、装備されていてそれがものすごくハイテクに感じたものです。そういえば初代ソアラはメカドックでゼロヨンマシンになってましたね。	コメントへの返答 2009年12月30日 0:48 単純にカッコいいですよね装備も豪華絢爛だったし♪ ３,０にはマルチ設定がありましたね当時では最先端の装備でしたが実際にはかなり使いづらそうでしたが（＾＾；
マー坊。 2009年12月29日 20:35 ｵﾚの近所・・・てか知り合いに同じｿｱﾗだと思いますが乗っている人います(゜▽゜) まだｴﾝｼﾞﾝは元気だそうでwwww	コメントへの返答 2009年12月30日 0:50 ほほぅ現役オーナーですか！羨ましいです♪ やはり天下のトヨタエンジンも丈夫ですな（＾＾）
レパおさむ 2009年12月29日 20:56 こんばんは！２０ソアラも当然の様に最高です！！！当時、３１レパ・２０ソアラ・ＧＳＲ－ＶＲの変態トリオを結成してたんですねwwwwwwwwww	コメントへの返答 2009年12月30日 0:53 レパ大好き人間ですがソアラもかなり好きだったりします（＾＾；変態トリオやってましたよ！普通に毎日３台並べて駐車してましたから！！派遣の兄ちゃんとかによく注目されてましたwww
masa's 2009年12月29日 21:48 皆さんの、変わりに大排気量クーペをこの時代に乗っていますｗなぜか、かなり浮いた感じがしますｗ	コメントへの返答 2009年12月30日 0:55 今では数少ない大型クーペですからね～当時はあれだけ種類が豊富だったのに・・・他よりちょいと浮いた位が丁度いいと思いますよww
nekobasusann 2009年12月29日 22:35 確かにウチにも… ここ数ヶ月で三台ほど犠牲車が…（勿体ない…	コメントへの返答 2009年12月30日 1:00 やはし・・・悲しき現実（ToT）むしろ旧い車こそ末永く大切に乗ってもらえるよう補助したほうがいいと思うんですがね～車に限らず歴史あるものって残り少なくなってから大切にし始める傾向がありますもっと早く気付けっての（怒）
ラブセン 2009年12月29日 22:40 こんばんは♪ 堪らんです♪ ２０系は何故かヤン車なイメージがありますがこーいう仕様はいいですね～地元にも決まった２０ソアラが居ます☆	コメントへの返答 2009年12月30日 1:04 いいですよね～初代ソアラなんかはチャ○プロード御用達ですからねぇwww フルノーマルでもカスタムしても味のある車だと思います（＾＾）
ハチマル広島 2009年12月30日 1:09 こんばんは！ 20ソアラ綺麗そうで格好良いですね(^^♪ 昔はF31のライバルでしたが最近は見かけるのもめっきり減ってさびしくなりましたね(@_@) 今の時代こういったクーペが出ないからさびしいです・・・・メーカーに頑張ってほしい(^^ゞ	コメントへの返答 2009年12月30日 22:55 カッコいいですよねもしレパがなかったら最初に買ったかもしれません(^^♪ 昔はクーペモデルの車が各クラスに多くあったんですがね～今じゃごく僅か・・・ミニバン天下の時代はいつまで続くのか（>_<）
ぴざ＠チームあんこっぺ 2009年12月30日 5:24 20ソアラも好きなんですが… やはり個人的には10ですかね 勿論、シャコタン☆ブギのハジメ仕様でｗ	コメントへの返答 2009年12月30日 23:02 ピッシアさんは１０派ですか（＾＾）オイラは１０のフェンダーミラー仕様なんかはかなり萌えます♪ シャコタンブギ懐かしい！昔アレと同じツートンにしたソアラを見た事がありますよ
t.yoshi 2009年12月30日 11:53 友人がこの色このグレード欲しがっていたな～＾＾結局チェイサー買いましたけど♪ 今見ても新鮮ですね～パールの３０００GT・LTD今でも欲しい一台です！	コメントへの返答 2009年12月30日 23:06 実はこないだアキバへ行く途中に川口の道の駅付近でパールの３０ＧＴ・ＬＴＤを見かけたんですよ走行中だったんで撮れなかったんですが激アツの当時ナンバー^でした(^^♪
ノッシー 2009年12月31日 11:25 おはようございます(^^) あんなにも売れたのに今や…何だか寂しい話ですね… いいクルマだったのに…	コメントへの返答 2009年12月31日 12:19 当時は売れてましたよねバブル時代の景気の良さが伺えます（＾＾）このての車も今では見なくなりましたかつての栄光はどこへやら・・・

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法被ねずみfeat.Rutile 2009年12月29日 19:25 初代は流石に遭遇率が低くなっていますが、２代目はたま～に遭遇する事が☆ 初代のイメージを上手く取り入れながら随分進歩しましたよね！内装のデザインも当時としては未来志向だったと思います。でも３代目は随分変わっちゃいました…(>_<)	コメントへの返答 2009年12月30日 0:42 初代もたま～に見かけますねいつも写真を撮り損ないますが（＾＾；外観もカクカクボディから丸みを帯びた当時の次世代スタイルでしたね内装は今見ても未来的な雰囲気が好きです♪ ３代目は・・・。
ほりまさ 2009年12月29日 19:35 AMGが上がったら家においでやす。 30系ギャランが2台がお出迎えします。汗	コメントへの返答 2009年12月30日 0:42 ＡＭＧの復活が楽しみです！２台のギャラン是非みたいですね～（＾＾）
aila 2009年12月29日 19:59 懐かしいですね（＾＾）この色は少ないかもしれませんね。またこんなクルマが出て欲しいですね。	コメントへの返答 2009年12月30日 0:45 当時の流行でもあったホワイトが大半を占めてるでしょうな先輩のソアラもこの色だったのでカッコよかったです♪ 日本と違って海外ではまだクーペモデルが多数存在してるんですがね～（>_<）
アンチコ 2009年12月29日 20:05 ソアラは子供の頃あこがれましたね。（当時はどこのメーカーなのか知りませんでしたがｗ）ナビだったかテレビだったか忘れましたけど、装備されていてそれがものすごくハイテクに感じたものです。そういえば初代ソアラはメカドックでゼロヨンマシンになってましたね。	コメントへの返答 2009年12月30日 0:48 単純にカッコいいですよね装備も豪華絢爛だったし♪ ３,０にはマルチ設定がありましたね当時では最先端の装備でしたが実際にはかなり使いづらそうでしたが（＾＾；
マー坊。 2009年12月29日 20:35 ｵﾚの近所・・・てか知り合いに同じｿｱﾗだと思いますが乗っている人います(゜▽゜) まだｴﾝｼﾞﾝは元気だそうでwwww	コメントへの返答 2009年12月30日 0:50 ほほぅ現役オーナーですか！羨ましいです♪ やはり天下のトヨタエンジンも丈夫ですな（＾＾）
レパおさむ 2009年12月29日 20:56 こんばんは！２０ソアラも当然の様に最高です！！！当時、３１レパ・２０ソアラ・ＧＳＲ－ＶＲの変態トリオを結成してたんですねwwwwwwwwww	コメントへの返答 2009年12月30日 0:53 レパ大好き人間ですがソアラもかなり好きだったりします（＾＾；変態トリオやってましたよ！普通に毎日３台並べて駐車してましたから！！派遣の兄ちゃんとかによく注目されてましたwww
masa's 2009年12月29日 21:48 皆さんの、変わりに大排気量クーペをこの時代に乗っていますｗなぜか、かなり浮いた感じがしますｗ	コメントへの返答 2009年12月30日 0:55 今では数少ない大型クーペですからね～当時はあれだけ種類が豊富だったのに・・・他よりちょいと浮いた位が丁度いいと思いますよww
nekobasusann 2009年12月29日 22:35 確かにウチにも… ここ数ヶ月で三台ほど犠牲車が…（勿体ない…	コメントへの返答 2009年12月30日 1:00 やはし・・・悲しき現実（ToT）むしろ旧い車こそ末永く大切に乗ってもらえるよう補助したほうがいいと思うんですがね～車に限らず歴史あるものって残り少なくなってから大切にし始める傾向がありますもっと早く気付けっての（怒）
ラブセン 2009年12月29日 22:40 こんばんは♪ 堪らんです♪ ２０系は何故かヤン車なイメージがありますがこーいう仕様はいいですね～地元にも決まった２０ソアラが居ます☆	コメントへの返答 2009年12月30日 1:04 いいですよね～初代ソアラなんかはチャ○プロード御用達ですからねぇwww フルノーマルでもカスタムしても味のある車だと思います（＾＾）
ハチマル広島 2009年12月30日 1:09 こんばんは！ 20ソアラ綺麗そうで格好良いですね(^^♪ 昔はF31のライバルでしたが最近は見かけるのもめっきり減ってさびしくなりましたね(@_@) 今の時代こういったクーペが出ないからさびしいです・・・・メーカーに頑張ってほしい(^^ゞ	コメントへの返答 2009年12月30日 22:55 カッコいいですよねもしレパがなかったら最初に買ったかもしれません(^^♪ 昔はクーペモデルの車が各クラスに多くあったんですがね～今じゃごく僅か・・・ミニバン天下の時代はいつまで続くのか（>_<）
ぴざ＠チームあんこっぺ 2009年12月30日 5:24 20ソアラも好きなんですが… やはり個人的には10ですかね 勿論、シャコタン☆ブギのハジメ仕様でｗ	コメントへの返答 2009年12月30日 23:02 ピッシアさんは１０派ですか（＾＾）オイラは１０のフェンダーミラー仕様なんかはかなり萌えます♪ シャコタンブギ懐かしい！昔アレと同じツートンにしたソアラを見た事がありますよ
t.yoshi 2009年12月30日 11:53 友人がこの色このグレード欲しがっていたな～＾＾結局チェイサー買いましたけど♪ 今見ても新鮮ですね～パールの３０００GT・LTD今でも欲しい一台です！	コメントへの返答 2009年12月30日 23:06 実はこないだアキバへ行く途中に川口の道の駅付近でパールの３０ＧＴ・ＬＴＤを見かけたんですよ走行中だったんで撮れなかったんですが激アツの当時ナンバー^でした(^^♪
ノッシー 2009年12月31日 11:25 おはようございます(^^) あんなにも売れたのに今や…何だか寂しい話ですね… いいクルマだったのに…	コメントへの返答 2009年12月31日 12:19 当時は売れてましたよねバブル時代の景気の良さが伺えます（＾＾）このての車も今では見なくなりましたかつての栄光はどこへやら・・・