moncyoiのブログ一覧

シビックの唯一の不満。それはギア比。 ATSの3.4.5速のクロスギアをいよいよ導入いたしました。 ありがとうございます。 現在の走行距離が148,266だから、149000kmくらいまで慣らしをしなくちゃいけないんですが、 待ち遠しい。 早く走りたいよ～！ シビック改造で一番うれしい改造でした。
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事故ってしまいました。 リヤがすっぽ抜けてスピンしました。 フロントかなり逝っちゃいました。 保険で直せばいいやって思ってたけど、車両保険に加入していないことが判明。 しばらく放心orz 気を取り直してフロントの ライト、フェンダー、ボンネット、バンパーみんなダメなんで、 これを機に後期顔にし ...
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http://www.gruppem.co.jp/kn/clningacc.html これは乾くまで車使えない。
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http://www.ek9.org/index.php 無限のK&Nのフィルターの型番を調べたら世界の皆さんとこんにちはしたよ。 RU-3480 日本だと7500円くらいか。 アメリカだと2000～円くらいでうってんじゃん。 その値段なら使い捨てできるのに。 日本には売ってくれないのねamaz ...
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みんカラでサンポールがホイール洗浄なんかで大活躍と知り、 自分でもテストしてみたいとこの前外した触媒ストレートで実験してみた。 もうすでに中性洗剤で洗ってあるし、1時間も使っていないからキレイなんだけど、 実験。 パイプの上にティッシュを乗せその上からサンポールを垂らしてみました。 で、洗顔し ...
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リヤのステッカーが中途半端にちぎれてるんで剥がすことに。 CIVIC TYPE RのRだけ残してはがしました。 コツはドライヤーで温めて剥がすこと。 で糊が残ったらパーツクリーナーでキレイキレイにしました。 いやマイナスのチューニングもいい。 Rもはがしたくなったけどグッと我慢。 ホンダ技術者の魂 ...
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冬季車高調から純正サスに交換して大きく変わったフィーリング。 純正は純正で楽しい。 そこで、購入時から付いていたリヤのストラットタワーバーを外そうかと考えてみた。 いろんな人に相談してみるとそれぞれ。 ダートラやジムカーナやる人もそれぞれ。 で純正状態知っておいたほうがいいんじゃないのの一言で決定 ...
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もうさすがに大丈夫だろうとスタッドレスから交換しました。 頼れる相棒アストロプロダクツの電動インパクトレンチがあれば瞬殺。 フロントに溝がないのを履かせました。 どうせ途中で交換だからね。 スタッドレスのグニグニした操作感ともお別れ~
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オイル漏れと排気漏れと、防錆塗装で車出してて乗れなかったけど、 体がウズク。。。 俺のEK9を求めている。 やっぱいいぜEK9。 シビック最高！ 排気漏れがなくなってぶべべという下品な音がなくなり官能のVTECサウンド。 もはやコレは車ではない。 動く楽器だ。 シビレルぜ～！
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周りからのプレッシャーでようやくスタッドレスに交換。 これも以前フロントに付けていた2本がすり減っていたので、 山がまだある方をフロントに付けるべきか、それともリヤに付けるべきか悩んだ。 と言うか磨り減ってる方をどちらに付けるべきか？ フロントにつければ完全に減って交換。 2本単位で交換できる。 ...
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