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ベータGRのブログ一覧

2016年02月28日 イイね!

10年ぶりは楽し怖かった




さて、本日は鈴鹿ツインサーキットの走行会に参加してきました。
すでにバレバレ状態でしたが、イエローデビルな方も一緒でした。(^-^)v
当初は見学と無料体験走行の予定だったのですが
走行枠にドタキャンが出たということで主催者様のご厚意で
イエローデビルが緊急参戦。\(^_^)/
ただタイヤがまだチョロQ状態だったので不完全燃焼だったかも
しれませんがS207エンジンと足回りの素晴らしさは
コース外から見ていてもいい感じでしたね。

今日は10年ぶりということで初心者クラスで参戦させていただきましたが
このクラスで大正解でした。

全く踏めませんでした。( ̄^ ̄)ゞ

車は非常にいいですが腕と根性が全然ですね。
慣れの問題もありますけど。
あと純正シートではまったく踏ん張れませんでした。
ハンドル切るというより完全にハンドルで支えていた状態。
やっぱり社外シート導入ですな。(純正は腰も痛くなるし)

でも走行会というのはいいですね。
自分が無理しなければ安全にかつ車を満喫できますから。
とっても怖かったですがとっても楽しかったです。
私の目の前で1台吹っ飛んで大回転した時はかなりびびりましたが(>_<)
(ドラレコにもしっかり大回転が写ってました)



Posted at 2016/02/28 20:24:31 | コメント(6) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ
2016年02月27日 イイね!

準備中

準備中さて明日の走行会に向けてタイヤを交換して
前から気になっていたマフラーの排気漏れチェックを
してもらい準備完了。

ん? 黄色い車も準備中。 f^_^;)
Posted at 2016/02/27 20:32:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ
2016年02月25日 イイね!

決戦は日曜日(^-^)v

決戦は日曜日(^-^)v昨日、今日と兵庫県北部は寒いっす。
今朝は車がカチコチに凍ってました。

さてまたまたたいそうなタイトルですが
今週末は鈴鹿ツインサーキットで走行会です。(^-^)v
いろいろ付けた部品がどれだけ機能してくれるか楽しみ。

でもサーキット走るとさらにいろいろなパーツが
ほしくなってしまいそうですねどね。f^_^;)

土壇場でのお知らせですが
無料体験走行枠もありますので
興味がある方はメッセージくださいね。


Posted at 2016/02/25 19:17:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ
2016年02月21日 イイね!

炭化が進行

今日はいい天気でしたね。
今週の天気がどうなるかよくわかりませんが
どろどろの車を洗車しました。
そして洗車後に取り付けたのがこれ。



K2ギアさんから発売になったリアルカーボンヒューエルリッドカバー。
発売記念で2000円割引だったので逝ってしまった。

これを昨日取りに行って新ながっち号を拝見してきました。
記念に写真も撮らせていただきましたがこれは非公開ということで。m(._.)m


ブログにもパーツレビューにもあげてなかったのですが
なんだかんだでカーボンアイテムが増えてきてます。
ほとんどはAXISーPARTSさんのもので昨年末まで
割引クーポンがあったので小出しに購入していたら
結構炭化が進行してしまいました。




ヒューエルリッドカバーはAXISさんから発売されてなかったのですが
これを買ってしまったので外観炭化計画が発動されてしまい
K2さんからカバー発売されたのを見て即買い。(>_<)





ぐんさんみたいに大盤振る舞いはできないですがこつこつ変貌中。




来週には夏タイヤに履き替えたいな。(^_^)

Posted at 2016/02/21 17:47:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ
2016年02月20日 イイね!

とりあえず付けてみた

今日は一日中よく雨が降りましたね。
おかげで下回り洗浄状態だったので融雪剤が除去できたかな。


午前中は留守番だったのでCVTオイルクーラー用に買っていた
温度センサーを油温測定用に変更して取り付けしました。
CVTクーラーにセンサーポートあると思っていたらなかったんですよね。
mishimotoに問い合わせしたら好きに付けてくれたらいいよ。
保証はなくならないから安心してくれと。f^_^;)
なかなかアメリカンな返事をいただきました。
エンジンオイルクーラーはエレメント部から分岐を取るサンドイッチに
センサーポートが2個ありましたのでそこに温度センサーを取り付けて
社内へ引き回しするとこんな感じの表示に。





上が油温で下が水温です。
(水温はOBDからデータ拾ってます)

S4はMFDで油温表示が出ますが追加分の方が4〜5度ぐらい高めに表示されます。
冷えている状態だとほとんど差がないのでMFDはクーラーからの戻り近辺で
測定されているんでしょうね。

これで一粒で三度おいしいメーターくんが完全機能を開始してくれました。
Posted at 2016/02/20 19:19:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ

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「@ぺねとん@ 来週見せてね」
何シテル?   04/23 15:34
メガーヌ3RS、メガーヌ4RSと しばらくルノースポールを満喫してましたが 次はGR86を楽しみたいと思います。
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