ベータGRのブログ一覧

予定通り開催いたします。(￣^￣)ゞ

ただし、主賓が納車時間の関係で
遅れての参加になりそうですが
気にせず飯食ってだべりながら
待つことにしましょう。^_^

では参加予定の皆様、気を付けて起こしください。

昨日はスバルファンミーティングに参加してきました。




息子と行って正解でしたね。
一人で行っていたら結構退屈だったかもしれませんが
息子とグランドゴルフを満喫出来ました。
来年以降に関西でファンミーティングがあれば
また息子と参加したいと思います。


今日はプチいじりをしてから先月からコツコツやっていた
工作を完了させました。


まずプチいじりの一つめは



昔ブレーキホースで流行った（？）貧乏チューンですが
Ｓ４の場合はこんなところもなぜかゴムホースがあるので
ステンメッシュラインに換えただけではカッチリ感が
乏しいのでお試しにこれをしてみました。
結構効いてます。(^_^)v
そのうちキノクニで作ってもらってもいいかなと思いますが
とりあえずこれで様子見てみます。


プチいじりの２つめは



先日タイロッド調整をしてハンドルセンターは出ていたものの
ちょっとトーインになっていたのでお手製ゲージを作って
トータールトーを確認。
やはり４mmほどトーインになっていたのでお手製ゲージレベルで
ゼロに調整してみました。


最後は工作の仕上げ。



どう頑張っても上の部分がきれいに出来そうもなかったので
あきらめてバッサリ切断してしまいました。
このまま付けるとバンパー内のシルバーが見えて気になるかも
しれなかったのでぐんちゃん工房製グリルを利用させてもらって
２分割タイプでコラボにしてみました。(^∀^)ノ

さて取り付けてどうなるか。
次週につづく。＼(^_^)／

今週末、ぐんさんは関東遠征ですが
こちらではスバルファンミーティングが開催されるので
それに参加する予定です。

子供も楽しめそうな感じなので息子と２人で
楽しんできます。＼(^_^)／

でもちょっと寒そうですね。f^_^;)




この方はお留守番。

先週末にせっせと取り付けしたアメリカンなこいつ。





初期学習をしてから大阪から北近畿に移動中に
変化を楽しんでみました。

町中ではＩモードで走行してましたので
音も加速感も多少良くなったかなという程度でしたが
Ｓモードで試すとかなりいい感じに吹けてくれて
トルクもモリモリで走りやすいです。
Ｓ＃になるとかなりやばい加速感と吸気音。
エアクリだけでここまで変わるとは想定外でした。

むき出しタイプで懸念されるエンジンチェックランプも
今のところ点灯してませんしアイドリングも非常に安定してます。
Ｉモードで街乗りしていればむき出しタイプが付いていることも
バレないと思います。

燃費に関してはアイサイト運転ではこれまでと同じか気持ち
向上しているような気がしますが
あまりにも気持ちよく回るので通常運転では
燃費悪くなってしまうかも。

悩んだ末に購入しましたがこんなことなら
もっと早く購入しておけば良かったかな。(^_^)