ベータGRのブログ一覧

来週の水曜に北近畿プチオフ開催予定です。
鳥取メンバーいかがですか？

shuuファクトリーの新作確認と
いつものようにダベリ。
あとセントラルに向けての準備状況などを
お話しできたらなと考えてます。

新ベータ号に変わってもう３ヶ月が経過しました。
走行距離は約８０００ｋｍ走りました。
（車としてはもうじき１万ｋｍ）

この３ヶ月いろいろな状況で走ることができました。
大部分がスタッドレス装着状態でしたが
鈴鹿ツインサーキットでサーキット慣らしも。（２０分ｘ４本）

改めて感じるのはメーカーチューンの懐の深さですね。
個人の技量、好みでセッティングを変えたくなる方も
いるかもしれませんが、ぼくレベルではまったく不満なし。
街乗りからサーキットまで減衰調整だけで十分。

走行会直前にブレーキパッド破損とローター傷という
ハプニングがあったため社外品を装着しましたが
保証で新品部品をいただきましたので
今のパッドとローターが摩耗したら純正に戻そうかと思います。
それぐらい純正の出来が非常にいい車ですね。

LSDの効き方は日本の市販車ではあり得ないレベルだし、
乗り心地もお世辞にもいいとは言えないし、
このご時世にＭＴだしと車好きでない方から見たら
理解不能の車なんですが

とにかく楽しい車　＼(^_^)／


買った時はさすがにやっちまったな〜という気もしましたが
今は買い換えて本当によかったと感じてます。(^_^)v


今後の新ベータ号の方向性に関しては車は基本メンテ重視。
サーキット走行を繰り返して気になる部分が出てきたら
そこを補うことはするかもしれませんが、ハードに乗っても
車が壊れないようにメンテはしっかりやっていきたいです。

とは言え周りにいろいろ物欲を刺激してくださる盟友が
いっぱいいますので物欲の向け先を変えていこうかと考えてます。

今まで気になっていて手（金）が回らなかった走行会アイテムを
ちょっとずつ揃えていきたいなと考えてます。
というわけで先日とあるお店で予約をお願いしてきました。
セントラルまでには間に合って欲しいところです。(^_^)

ポケモンのキャラを初ゲットしたわけではなく
初めてコ・ドライバーを体験してきました。

京丹後にてラリー練習会が開催されイエローデビルな方から
コドラ要請が来たので快諾。＼(^_^)／
というか一度走ったことあるコースなのでドライバーで
出る勇気はまったくありませんでした。

その懸念が変に的中して練習会前に大ハプニング発生。(>_<)
想定外の雪＋早朝の凍結で見学に来てくれたＳｈｕｕさん号が
雪の壁にヒット。((((；゜Д゜)))))))
ぐんさん号も少しヒットしたみたい。f^_^;)
最後尾のベータ号は土俵際で踏ん張ってセーフでしたが
完全にすべってました。💦
やはり夏タイヤの場合は少しの雪、凍結でも要注意ですね。


さて本題のラリー練習会ですが今回参加車両では
ぶっちぎりの高額車両のこちら。



オフィシャルの方々もお値段を気にしれてました。f^_^;)


そして昨年のチャンプ号でありベータ号購入でお世話になった
システムカーズ号がこちら。




午前中は本番さながらにタイムカードを記入しながらＳＳタイムトライアル。
午後はフリー練習走行でしたがタイム計測あり。
フリー走行時にシステムカーズ号の助手席にも乗せてもらいましたが
さすがチャンプの走りと小さい車の楽しさを体感できました。
（雪の区間は滑りまくりながらもしっかりコントロールされてました）

今回は走行会とはひと味違ったいい体験ができました。
秋の練習会も出来ればコドラとして参加したいですね。

昨晩はＳｈｕｕ隊長の炭化お披露目会でした。
久しぶりにレアキャラ化しつつあるＫｏちゃんも参加。
あいにくの天気だったため兵庫メンバーのみで
ひっそり集まっておりました。




イエローデビルな方からブルーデビルの称号をいただいた
Ｓｈｕｕ隊長号がこちら。










抜群のバランス感のある炭化具合ですね。
あとはサイドとリアをどう仕上げるのか楽しみですね。＼(^_^)／




ベータ号もイエローゴーストの称号を頂きました。(^_^)v

最近レアキャラ化したいるKoちゃんが
早く帰れるチャンスなので

緊急お披露目会やります。(^-^)/

もちろんお披露目は炭化著しい
shuuさん号です。

場所はいつもの豊岡ストックで
19時前後集合としましょう。

雨が降ってますので安全運転で
お越しください。