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ようやく実家からの帰還完了しました。

休み自体は12/29から1/4まででしたが、帰省は12/31早朝〜1/4早朝といった感じでした。因みに1/4の戻りの時に寝坊してしまい、4:04にETCゲート通過で通常料金になってしまいましたorz

実家に帰ったら妹が買ったエクストレイルが置いてあったので一緒にワンショット。




この休みでは高校の時の同窓会で懐かしい面々との再会があり、色々と刺激を受けました。やはり二十ウン年の歳月を間に挟むと人それぞれ色々な方向に羽ばたいている感じで、自分もまだまだという事、痛感しました。
明日から仕事ですが、自分もまた頑張っていこうかなという感じです。





遅ればせな写真ですが、帰路の途中で初富士が綺麗に見えました！
みんカラの皆さん、今年もよろしくお願いしまーす。

帰省前に今年最後の洗車をしました。
今日は他にもやらないといけない事とかも多く、洗車場も混雑が予想されたのでオープンの6時から突撃。
さすがにまだ周りも暗かったのですが、10分もしないうちに他のお客さんも来はじめ7時頃には満車になってしまいました。



なんだかんだ言ってるうちに洗車完了！朝日が眩しいです。
今日は激寒では無かったものの、拭き取りの時には天井の水がチラホラ凍ってた！サムッ。

先日スタッドレスに交換済みなので、18インチ純正アルミ仕様です。

チラチラ飛び石喰らってるのを発見してしまったので、錆びないうちにタッチアップでもするかな。

一昨日のニュースでしたが、ついに国内でもタイタニアムがリリースになったみたいですね。

http://s.response.jp/article/2015/12/16/266274.html



車両価格6,350千円！

本国のプラチナム相当とはいえやっぱりいい値段しますなぁ。まあ、向こうでは$52,970である事考えたら相当頑張ってるのかな。




スポーツだったら$43,500。もうすこし手軽な価格になってたのかな。でも、ベースグレート含めた滑り出しが4,890千円だから無理か。

インポーターも値付けが難しいですな。

でも、3.5L Ecoboostエンジンはリンカーンナビゲーターに続いての搭載だからいよいよ本格稼働って感じなのかな。正規ディーラーでもパーツ類が流通するようになると思うけど、並行車乗りには売ってくれないんだろうな (; ;)

試乗車あるようならまたディーラーに遊びに行ってこようかな。

今日は久しぶりに前のクルマを買ったフォード正規ディーラーへ。新型のエコブーストとリミテッド置いてありました。




スポーツへ買い換える事は担当営業さんにも話はしてあったのですが、実車を連れてのご対面は初めてかな。是非試乗させて欲しいと言うのでボクのスポーツを営業さんが運転するという逆試乗が！

3.5 NA、2.0/2.3 turboとあらゆる車に乗り慣れてる営業さんが一通り乗った後に曰く、スポーツって両方のいいとこ取りでいいですねーって言ってました。
だったら正規輸入してくれよ〜、ってお願いしといたんですが値付けが難しくてスポーツではなくプラチナム(タイタニアム)になったって言ってました。



確かにそのあとに新型リミテッドを僕が試乗しましたが、なんだかトルク感が薄いかなって感じてしまいました。リミテッドでも300HPくらいあったはずですが、慣れって恐ろしいです。

とりあえずタイタニアム出たらまた来るよって告げて、ランタン貰って帰りました。
直のメンテとかはさすがにもうやってもらえませんが、引き続きこの関係は継続したいものです。

スポーツに買い替えて早3ヶ月が経過。なんだかんだで洗車は一度もしてませんでしたが、はじめて洗車しました。と言っても洗い方とかは前車と変わらず。前車との違いは納車時に施工してもらったガラスコーティングがバリバリ効いてるので、水弾き具合が違うくらいかな。あとはボンネットのEXPLORERのレタリングがスポンジに引っかかりまくるくらいかな…。カッコいいから良しとするか。今後もよろしくね〜。