タイヤバルブ交換🛞

事の発端は…、
11月20日にスタッドレスタイヤに交換。
その際にバルブキャップが固着してなかなか外れないため、呉556とレンチ🔧を使用してキャップを何とか外す事が出来た🛞
その後、空気圧を調整して普通にヤリスクロスを運転。
11月30日、仕事からの帰宅時に左後方のタイヤから異音。確認するとタイヤの空気が抜けており、JAFを要請して対応してもらう。
その際、釘などパンクしてる感じがなく、空気を充填して空気が抜けてる感じがなかったので様子観察となり、そのまま帰宅。





12月3日、空気圧を確認すると左後方のタイヤだけ空気が抜けていた。
12月4日、仕事を早退。タイヤ専門店で診断してもらいバルブが原因と判明して、安心のため、4本とも交換して貰いました😥

バルブキャップが固着し、無理矢理外したのが今回のパンクの要因と考え、バルブキャップを純正に戻しました😓


戻す前🛞


戻した後🛞

これで安心して走行出来るはず🚗

雪の降る地方なので融雪材など、錆びやすい要因が多いため、社外バルブキャップを使用する時は錆など十分に注意が必要なのだと学びました😅