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みがき★ひかるのブログ一覧

2016年06月26日 イイね!

みがき★ひかるのバイブル!~クルマはかくして作られる~

みがき★ひかるのバイブル!~クルマはかくして作られる~
昨日の16時すぎに発注したのに

今日のお昼過ぎに届きました!

恐るべし、Amazonプライムサービス!!

どんなロジスティックな仕組みなのか興味深々(^^;





今回、手に入れた本は2冊!

ボーナスが出るので気が大きくなってポチッとしちゃいました(^^♪

自動車評論家を含め、巷で言うところの「評論家」は大っ嫌いなタチなんですが

この本の著者だけは別、その名は・・・


福野礼一郎


最初に氏を知ったのは、今は廃刊になった「くるまにあ」という中古車雑誌

歯に衣着せぬレポートで、時間を忘れるほど熱心に読みふけった記憶があります(^^;

それから、氏のファンになり、2001年に出版された「クルマはかくして作られる」から15年が経って

今回、ついにシリーズ5冊目の出版となりました!

クルマはかくして作られる5



サブタイトルは、レクサスLSにみる高級車の設計と生産

もう、このフレーズだけでヨダレもんですね(^^;

氏の特徴である、職人気質でありながら、分かりやすい文章と豊富な写真で

単なる解説本を超えて、クルマの百科事典の域だと思うのは読めば納得していただけると思います!

クルマって凄い技術の結晶だ!と感情的なだけでなく、理論的に納得でき感動しますよ~

ゆえにワタシのバイブルであり、ヒマができれば時間を忘れて読みふける貴重なDIYの資料でもあります!(^^)!

「クルマはかくして~」シリーズ全巻!




もう一冊は・・・

人とものの賛歌



これも、ワタシのために出版されたような本ですね!(爆)


サブタイトルに、自衛隊からバイオリンまで38章と書かれているように7つのジャンル

”[ホビーの世界”、”全国必見博物館”、”プロフェッショナリズム”、”日本の名作”、”昭和の残像”、”東京の刻印”、”ロストフューチャー”

「クルマはかくして~」シリーズとはまた違った世界のモノに視点をあてた本で

これも「クルマはかくして~」シリーズに負けず劣らず、読み応え十分な内容!

とにかく内容が濃い二冊なので、完読するにはかなりの時間がかかりますね~


でも、読み終われば・・・


ワタシも”くるまにあ”な知的な中年オヤジになれてるかな(^^;



Posted at 2016/06/26 20:52:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | Book | クルマ
2016年06月25日 イイね!

やっぱり、フィルムスプレーは難しい!!

やっぱり、フィルムスプレーは難しい!!
今日は怪しい天気でしたけど

なんとか雨があがったスキを狙って

先週の続きネタである

リフレクターをフィルムスプレーでスモークに塗装しました♪


けど・・・


失敗!


難しい!!( ;∀;)


ある程度、想像はしていたんですが、Rがあるパーツだと均等に塗料がのらない(^^;

こんな感じでムラになります(-_-;)



どうしても空気中のチリやホコリが塗装表面についてしまう(T_T)



乾燥すればある程度、マシになって目立たなくはなるんですけどね・・・

上段がノーマル、下段が施工後



リフレクターのようなに小さなパーツでボディから外せるパーツでも

色々角度を変えながら塗装してもムラをなくすのは至難のワザ(^^;

なので、ヘッドライトのように大きくて塗装面がほぼ垂直に取り付けられていると

ヘッドライト下部に塗料がたまってムラになるでしょうね(^^;

この塗料自体、ワタシが考えていたより塗料の粘度がなくて

極端な例えをいうと水みたいなので、もう少し粘度があって垂れ難い塗料だと

もう少し施工がし易かったのかもしれません(^^;

けど、こればかりはお店で試すことができないので

イチかバチかの人柱的に買ってみるしかないんですよね~


今回の作業であたらめて、表面の均一感とゴミ噛のリスクや乾燥に必要な手間暇を考えると

ワタシ的にはフィルムの方がDIY向きですね(^^;

ただ、意外に塗装したフィルムを剥がすのは簡単にできます(^^♪



どこに使うのか用途を考えたら便利なアイテムかもしれませんね~


さて


これからまたフィルムを貼り貼りしま~す!(^^)!



Posted at 2016/06/25 18:57:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2016年06月20日 イイね!

やっぱり、BMWは素晴らしい!!!

やっぱり、BMWは素晴らしい!!!
愛車BMWが車検から戻ってきたので

メンテナンスした足廻り(KW車高)と

ホイールバランスの確認ついでに

昨晩、久々に色々なところをグルグルと回ってきました♪

途中、阪神高速に乗る前にキリ番ゲット!(爆)



やっぱ、高速を走ると気持ちええわ~

あらためて、愛車BMWってええクルマやな~って思いましたね♪

一般道でも高速道路でも、今までこんなに走る・止まる・曲がるという

基本的な機能がしっかり働く車に乗ったことが無かったからかもしれませんが・・・(^^;

今回、BMWを車検に出してあらためてBMWの良さを認識した点が2つあります!


まず、1点目!

これはフロントのブレーキダクト!!





MyBMWは直4ターボの廉価グレード(量販グレード?)にもかかわらず

このようにデザインだけじゃない機能美がしっかりと備わっている事に

デザイン優先のダミーが多い国産車に慣れていたワタシは所有欲が満たされます(^^;

こんな部分を見つけちゃうと、ブレンボを入れたくなりますね~


次に、2点目!!

風切り音が少ない!



今まで乗ったどのクルマよりも圧倒的に風切り音が少ないです(^^♪

特に特徴のあるデザインだとは思わないドアミラーの風切り音がほとんどなくって

デザインと機能が両立しているのが感動モン!(T_T)

たまに調子に乗って超高速で走っても、風切り音が大きくなるどころか

地べたに吸い付くような感じで感動しますね!(^^)!

この話をDの担当に話をしたら・・・

BMWは外板のプレスラインも空気の流れを意識してデザインしているとのこと・・・



マジかいな(^^;

なにぶん、ワタシにとって初めてのドイツ車なので、

同じドイツ車でもベ〇ツや他にもイタ車やイギリス車はどんなのか分からないけど

走る・止まる・曲がるの基本がしっかりしているクルマって素晴らしいですね~


もう3年乗ったけど、5尻の外装&内装のデザインが大好きなので

まだまだ所有していたいクルマですね~

長く付き合って駆け抜ければ、また新たな発見があるかと思うとワクワクします!(^^)!




Posted at 2016/06/20 22:34:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2016年06月19日 イイね!

雨降ったらスプレーできません!(T_T)

雨降ったらスプレーできません!(T_T)
昨日は来年の新卒採用の面接試験(^^;

昼飯も食わず10数人の大学生と面接をしました!

やっぱ、最近は男子より女子の方が優秀やなぁ~と感じた一日(^^;


さて・・・


今朝、土砂降りの岡山から大阪に戻ってきたのですが、やっぱり大阪も雨( ;∀;)

車検でリフレクターとヘッドライトのスモークフィルムを剥がしたので

ヘッドライト

リア・リフレクター



また同じ仕様にしようと考えていたんですが、もう一度、フィルムを貼るのが面倒くさい!

特にヘッドライトは片側2時間以上かかって一日つぶれました(-_-;)


なので・・・


最近、何かと話題の液体フィルムスプレーで加工をしようと準備していたんですが・・・



コレが塗装を傷めない水性でかつスモークの濃さを調整できるので、半ば興味本位で購入(^^♪


でも・・・


雨!!!


梅雨の時期なので仕方がないですが

やっぱキレイに仕上げるにはカラっと晴れた日に限ります!


なので・・・


今週のお休みは車雑誌でも読み漁ってカスタムネタでも考えま~す(^^;




Posted at 2016/06/19 22:18:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2016年06月12日 イイね!

みがき★ひかるの本領発揮や!?

みがき★ひかるの本領発揮や!?
今日は都合で自宅から出られず(T_T)

仕方がないので・・・

毎年恒例の足廻り・・・

つまりKW車高調のメンテナンスをしました♪

冬場はどうしても融雪剤がまかれた道を走ってしまうので

サビやネジ部分の固着がないのか確認の意味も含めてキレイキレイします!

まずリアから作業をしました!(^^)!

やっぱりメッキシェルがキレイなKWが1年間のヨゴレでくすんでます(^^;



シェルケースにおなじみのコレを吹き付けて



ブラシで汚れを落としていきます!

一度にゴシゴシ洗うんじゃなく、汚れ落ちをみながら丁寧に洗っていきます(^^♪

ペーパータオルで水分をきっちりと吸い取って

ネジ部分には潤滑剤を吹き付けサビを防止して

シェルケースはピカールで磨いて、そのあとにコーティング剤を塗りました♪

新品と言えないまでも、ピカピカになりました!(^^)!



作業前後で比べてみると違いは一目瞭然ですね!(^^)!


Before


After



同じように、フロントもメンテナンスします!(^^)!

Before


After



フロント、スプリング部分のアップ(^^;

Before


After



メンテナンスに必要な時間はタイヤの脱着含めて、1本あたり30分程度なので

トータルで2時間程度で精神衛生上の満足度は大きく満たされます(爆)

さて・・・

足フェチの欲求は満たされたので、また明日から仕事ガンバロウ(-。-)y-゜゜゜





Posted at 2016/06/12 15:32:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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何シテル?   06/07 17:20
『車』と『モノ』が大好きな趣味人です。 50代の多趣味で道楽者のおっさんがクルマ・ファッション・グッズ・音楽など趣味の世界を通じ、歳を重ねてもカッコイイオ...
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