みがき★ひかるのブログ一覧

連休2日目・・・

今日は、自宅の外構などケルヒャーで汚れ落とし(^^♪

ついでに、洗車と行きたいところですが、12月はほとんど愛車に乗る機会なし(^^;

なので、ボディは汚れていないので、GWと年末恒例のエンジンルームのお手入れをしました(^^)/

エンジンルームも樹脂パーツやゴムパーツにコレを使ってから、汚れが付かなく？なりお手入れがかなり楽になりました(^^♪

それで、ふと今日はヘッドライト上部のカバーを開けてみると・・・

めっちゃ汚い！！！

そういえば、ココを開けたのはコーナーリングライトのバルブ交換をしたとき以来で数年ぶり(^^;

なので、徹底的にキレイにしました!(^^)!

カバー裏もシリコンしておきました(^^;

最後にボンネットキャッチのケーブルに注油して終了！！！

ああっ・・・

今日もええ仕事したな～(-。-)y-゜゜゜

今日から９連休！！

これまでは、岡山の単身赴任期間中の８連休が最高だったで、今回、コロナ禍の影響もあって記録更新となりました!(^^)!

何をして過ごすか悩むところですが、まず今日は先週の作業の続きで・・・

ガレージミラーの設置！！

我家のガレージは道路と水平になっていなくて、右側（運転席側）が１５度ほど内側になって、出庫の際に左右の安全確認がしずらいんです( ；∀；)

なので、これまでに・・・

BMWにはフロントカメラを取り付け、右側からの進来を確実に確認できるようにガレージミラーを追加で設置しています(^^;

けど、やっぱり左側（助手席側）からの進来の確認が難しい(>_<)

自宅を新築して２０年以上経ちますが、当時と比べて車や自転車の通行量が増えました(^^;

近ごろ日増しに危なさを感じる（右側通行する自転車のア〇ども！）ようになってたので、何かある前にようやく重い腰をあげて追加でガレージミラーを設置しました(^^;

もちろん、設置はDIY!(^^)!

ドリルで穴開けて　→　アンカー打ち込んで　→　ステーを設置して　→　ミラーの位置合わせ

ガレージから出庫する際に一旦止まって、左右を確認する場所からの見え方

フロントカメラ

ガレージミラー（運転席から）

これで、今までより安心＆安全にガレージから愛車を出庫させることができるようになりました!(^^)!

さて・・・

明日は何をしようかな(^^;

今日は激寒でしたね(>_<)

そんな中、激寒なガレージに籠って

カスタムじゃなく、ガレージのこちょこちょ手直しをしました(^^♪

自宅を新築した頃、ガレージの壁側にキズ防止のクッション材等は貼り付けてはいませんでした(^^;

理由は見栄えが悪いのと・・・

ドアの開閉時に自分がヘマしてドアをぶつけるなんてない！！と信じていたからです(^^;

でも、当時分不相応なLEXUSRX450hに乗り換えた時にキズ付けたくない一心で、あっさりとクッション材を必要最低限の場所に貼り付けました(-。-)y-゜゜゜

今のBMWも大切に扱っていて、ドアの開閉も気を付けていますが、何度かここでも書いたように昨年ハーレーのツーリングモデルに乗り換えてから、スペースの余裕が少なくなり、うっかりしているとドアをバンっと壁に当ててしまうリスクが非常に高くなりました(^^;

あとは、寄る年波に勝てず、自覚できるほど五感が鈍くなっていること( ；∀；)

なので・・・

大事に至らないうちにクッション材追加(^^)/

Before

After

ついでに、反対側のハーレーを止めている壁にもクッション材を追加しました(^^♪

Before

After

これで、かなりドア開閉時やハーレーをキズ付けるリスクが低減できたと思います!(^^)!

でも、まだ、ガレージに潜むリスクが残っているので・・・

明日も寒そうだけど、ガレージに籠り、こちらのアイテムを使って安全確保に努めます(^^)/

あっ！！

と言う間に師走も半ばですね(^^;

2020年を振り返るのは、まだ少し早い気もしますが

MyBMWは今年はカスタムよりも修理とメンテナンスに費用も時間も掛かったような気がします(^^;

愛車とは2013年から付き合いで、アルミや足廻り等の主だったカスタムはやっているので

現状でも十分満足していて、駆け抜ける歓びを楽しんでいます(^^♪

でも、数少ない不満の一つを挙げると、

ブレーキ！！

LEXUS RX450ｈから乗り換えた当初は、そのブレーキフィーリングや効きに満足していましたが

８ATなのであまりエンジンブレーキが効かない事もあって

もっと大容量のブレーキが欲しいと思うようになりました(^^;

でも、ブレンボ等のブレーキキットは高価すぎてとても手が出せません( ；∀；)

そこで、色々と調べると、F10系のブレーキはグレードのよって異なるみたいですが、

どうやらMyBMWにも流用が可能らしいんです(^^)/

世間では自動ブレーキやら自動運転レベルなんちゃらと騒いでいますが

純正ビックブレーキ大作戦！！

で、来年は行こうと考えています!(^^)!

ちなみに、MyBMWはF10兄弟の中で一番貧弱なブレーキ容量だという事が分かりました( ；∀；)

ちなみにｋ、グレード別にブレーキディスク容量の比較をすると・・・

523i   Front：330×24mm　　Rear：330×20mm

535i   Front：348×36mm　　Rear：345×24mm

↑ネットの拾い画像です(^^;

さらに、上位グレードに550やM5はあるけど、中古パーツを手に入れるのが難しそうなので

現実的に流通量が多い、535iのブレーキを探そうと考えています(^^♪

あっ、でも日本仕様はワンランクブレーキの容量を下げているらしいので、

F01（７シリーズ）のブレーキを頑張って探したいと思います!(^^)!

なので・・・

現在、某オクで色々と物色ちゅ～(^^)/

今日も良い天気でしたね～

なので、今日は今年最後のコーティングのメンテナンス！

いつものNOJさんに行って来ました(^^♪

単身赴任がとけて大阪に戻って来てからは、

ほぼ毎月のように洗車がてらメンテナンスに行ってましたが、

お盆明けから色々と仕事が忙しくって、今回は約3ヶ月半ぶり(^^;

いつものようにピカピカにしてもらいました(^^)/　→日が暮れてたのでiPhoneでも上手く撮れず( ；∀；)

このショップに愛車を任せている理由は幾つかありますが、

色々な面でユーザー目線に立ったサービスがバージョンアップしていること！

今回久々にお邪魔してビックリしたのが、コーティングでローンが組めるようになってたこと！！

金利もディラーで組むよりかなりお得な設定ですよね？

おそらく、コーティング単体でローンを組めるのは日本初！？

※コーティングの価格はマル秘な部分もあるので隠しました(^^;

このシステムを利用する利用しないは別にして、様々なアイデアを出して

少しでもユーザーのためにって心意気を感じるので愛車をお任せしてます(^^♪

まぁ、難点と言えば、初めてお世話になった頃からお客さんが増えて（そりゃそうだ）

自分の都合の良い日時にメンテナンスを予約するには

ずいぶん前から予定を立てないといけないこと(^^;

でも、愛車がピカピカになるのは気持ち良いですよね～(^^)/