マイプロフィール| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，音楽，スポーツ，読書，お酒，料理，語学 |
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| 好きなもの | 好きだった車＝車歴です。 車歴（抜粋）免許取得後且つよく運転した家族の車も含む E-BF5 LEGACY TOURING WAGON VZ MAZDA1200 (オーストラリア)1971model E-NA6CE スペシャルパッケージ E-AB20I SAAB900 E-GF8 IMPREZA SPORTS WAGON HX-20S GF-GF8 IMPREZA SPORTS WAGON WRX ABA-31214 FIAT500 1.4 16V CBA-GRB WRX STI ABA-31209 FIAT500 Twin Air DBA-ND5RC Roadster NR-A |
| 自己紹介 | MIATA家（みあたけ）です。よろしくお願いします。 NDロードスターNR-Aに、NA6CE以来の出戻りくん(^^;; 以下の目標とスタンスを掲げ、「車道」を極めたいと考えています。 ※車好きとしての自分のスタンスと約束事 新しく車を買い替えるに当たり、自分に対して目標を再設定しています。 自分に対するSustainable Carlife 宣言です。 まず第一に、 人や自分以外の車に優しい運転。 そしてこれまでの様に、不届きなドライバーを見ても… マイナスな感情を運転に出さない。怒らない。常に冷静に。 そしてこれまで通り車馬鹿として… 車選びに置いては、自分の感性と好みだけで車選びをして、世間の評判には左右されない。なにに置いても最優先の事項は運転して楽しい事。自分の感性だけで車を選ぶ。 そしてやはりこれまで通り 危険な改造は一切しない。操安性を高める改造のみ。下手にいじるなら基本ノーマル状態が最上と考える。 スタックした際の脱出時などを除き、公道上で基本ESPをオフにして走らない。もちろんABSなどを公道上でオフにして走らない。 これまで以上に交通弱者の優先。歩行者を優先する。 オフ会などで無理につるんで走らない。一般車を優先する。 危険予測運転。感覚を研ぎ澄ます。魔法使いとかエスパー？と勘違いされるレベルになれたら嬉しいね。 これまでどおり、 交通違反の不適切な取り締まり、改造車の取り締まりに関して感じる事があれば、すぐに警察署該当部署に提案をする。 道路使用者の目線に立ち、その道路の使いやすさ、標識の視認性が事故を減らす事にも繋がるという信念から。 道路の交通標識などに不適切や改善の余地があるものは、道路管理者や警察に提案する。 昼間のヘッドライトの常時点灯 酒酔い運転、酒気帯び運転の疑いが有る場合は即時通報。 ※得意な事 雪道や氷上走行が好き。 女神湖氷上走行にはよく顔を出してました。 |
愛車紹介 |
マツダ ロードスター |  |
マツダ ユーノスロードスター |
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