masaカプのブログ一覧

エンジン分解の際にすっぽ抜けたインジェクターの端子が到着。

このコネクターって単品設定が無くてハーネス注文したもの納期一ヶ月。。。

コネクターの形状から製造メーカーとモデルを割り出して調べると端子だけあったー！

端子のお値段一個80円也～。


すっぽ抜けていなかったコネクターを分解して気付きましたが刺さっていた端子がこのインジェクター用の端子ではありませんでした。。。

前にD社系のインジェクターを装着。その後J系の740ccに変更でコネクターだけ変更していたみたい。


ついでに取り回しも変更。スッキリエンジンルーム目指して頑張りますよ（＾＾！

サージ変更で合わなくなった配線の手直し作業中。


R33はエンジン周りにECUからの配線・インジェクター周りの配線・オルタ・セルモーターの配線とありますが、サージタンク変更でレイアウトが変わってしまったのでちょっと手直し。

ついでにECUカプラー付近に取り付けされていた後付け電子部品の配線も手直し。


折角なのでなるべく目立たないように取り回しをしたい所ですが。。。






う～ん…


常々なんですが、スカイラインでフロントカバー外した車輌とかシルビアのクラセンの配線のナイスな処理が思い浮かびません。。。。。


なんかいいアイデアでないかな…。

スカイラインの作業。

サージタンク変更で合わなくなったインタークーラー～スロットルまでのパイピングの変更。


取り付け説明書に記載されている寸法を元に穴あけを…と思ったら基準にしているナット穴がなくなってるや～ん(汗

破断して出来た穴やキズを推測材料に多分、この辺にあったんじゃない？なんて印をつけて位置決め。


穴を開けて配管を通したら配管が合わない。。。。ワンオフのインタークーラーだったのか。。。な？

綺麗な穴になるように手直し。

配管をカットして仮組み。配管を削り微調整。


溶接して取り付けたらピッタリ！


う～ん、この瞬間、気持ちe～

所用でお昼過ぎからお出かけ。

帰ってくるとmarnoGF8さんがご来店。
プラグのお話中でした。


次カブったらアレとアレ試してみてください～♪

23日に瀬戸内海サーキットに行ってきました～！
貸切が入っていなかったので午前中のみの走行。


4人のドライバーと交代で3本走りましたが、最初ウエッティーな路面にビビリつつ乾いた後、最後になんとか1コーナーからインフィールドまで繋がりました（＾＾；


事前に声を掛けてご一緒していただいた方々ありがとうございました！
また機会がありましたらご一緒しましょー！






























































同乗者の方から許可がおりたので某○○さんからリクエスト(？)された車載をアップしてみました(汗
調子がイマイチ上がっていなかった同乗者の方と交代した直後です。。。。お恥ずかしい腕前ですがお暇でしたら見てみてください(大汗

テンションが上がって途中変ですが余り気にしないで下さい(；´Д`A