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13シルビアのライトチューン作業。

と言ってもライト違いでHIDの取り付けと前に日記に書いたライトスイッチを取り付けて＋作業。

86後期のトレノ？やセダン系などに採用されていたコーナーマーカーを仕込みました（＾＾！
夜間ウインカーを点灯した際にピカッと光るアレと言ったら話が早い？


13シルビアのライトスイッチでは施工できないので別の車種のライトスイッチを流用。


左側のコネクター接続部分がシルビアにはない部分でコラムカバーに当たるため若干削っております。


ポジション移設用ソケットなどその他必要部品。


点灯動画も撮影してみました。

到って普通の電球を仕込みましたが明るく真っ白に光るLEDの電球を仕込むともっと面白いかも？

以上、さりげない？ライトチューン日記でした。

常連のお客さんの紹介で86のオイル交換作業！
購入して間もないとの事で交換履歴がはっきりしないとの事。
エンジンからデフまでALL交換しました。

パリっとしてて渋い！

これからもよろしくお願いします（＾＾！

884Rさんご来店。

黒いテープ片手に


これはどう？こっちをこうするとどう？

と色々試しタイム。

打ち合わせの末、イメチェン案決定！

細かいことはまたご連絡します（＾＾！


この記事は、惚れてまうゃろ～～～について書いています。

ビフォー

サーキット専用車の為、スペースはたっぷり（＾＾
位置決めの際、カーボンシートを張って塞いでいたエアコンの噴出し口にインストール決定。





見せる(魅せる？)部分と見せない(見せたくない)部分を考えて、メーター取り付け部分のみ製作とせず、パネル一体成型とし開いていたエアコン操作部分を塞ぐように。
EVCがちょっと傾いているのはご愛嬌って事で(笑


座った位置からメーターパネル全体が見えるように右から左に向かって微妙に角度を変更しています（＾＾！


艶ありもグーですが、走行時の反射を抑える方向でつや消し塗装＋ツブツブの質感で仕上げました。（WRCのラリーカーのダッシュのイメージ）




エンジン搭載も完了してエンジン始動。
搭載前にクランクにレンチ掛けて回すと、プラグホールからスパンスパンといい音。


今回も楽しみ～（＾＾！
慣らし頑張ってください♪

パネルの塗装を終えて製作完了。

艶を抑えた黒＋ツブっとした質感で仕上げてみました。

装着画像はまた次回！