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お昼過ぎにＦｉｔ＠たつさんご来店。相談＆雑談(笑

その後、お客さんがご来店！

立て続けにｅ～音のチューンド32R集合(笑

32Rが2台並ぶと、テンション上がりますね(笑


同じ32Rですがよ～く見ると


ガラスの色が違ってたり（32は2種類あったみたい）（＾＾）

普通に見ても楽しめますけど、少し見る視点を変えると意外な発見があったりして面白いですね。



ちなみに余談ですが対向車線に180が走ってきたら。。。ガラスの色を観察してたりします(爆
（後期は色が違う）





しかし、チューンドニーロクのサウンドはいい～♪

10年近く前に製作させてもらった　ノーマルストロークフルカウンター＋Hコン＋鍛造＋HKSSTEP2カム(IN・EX272)＋TO4R＋HKSレーシングマフラー　この車両の音がものすごくツボで今でも記憶に残ってます。

トンネルの中で響いた音が心地よいサウンドって珍しいかも…？


ではまた次回（＾＾！

今日からリフトに上がって作業開始。

全体の写真は撮り忘れたのでちょっぴり画像です。


タイロッド周りの作業が続きましたけど、今回の作業も違う作業ですが年明けから同じような作業が続いてます。


不思議なもので似たような作業って続いたりしますね（＾＾）

詳細はまた次の機会にでも～



ではではまた次回！（＾＾

クラウンバンのオペレシリンダ交換。

おかしいと思ったらオイルが無い～の電話からすぐに注文。本日入る予定で昨日引取りに。

お昼頃届く予定ですぐに交換できるようにリフトに上げて準備。


クラッチのマスターシリンダー＆オペレ、共に内部のシールを交換できるようにＯＨキットもありますがＯＨしてもそれほど長持ちしない場合もあったりとイマイチ(強化クラッチを組んでいると尚更)なのでASSY交換推奨です。


アライメントも見ておいてね。と言われていたので前作業。
前にトーを調整しようと思ったらタイロッドのネジが固着して回らずお預けになってましたが、やはりネジが固い（｀皿´）

取り外してあれこれして何とか回って組み付け。


思っていたより到着が遅れましたが、作業完了。
上手く予定を組んだのですが、世の中上手くいきませんね(笑

朝一、ライフのラックブーツ交換をダッシュで済ませて来客対応。
帰った後、取りかけで止まっていた86のアライメント調整。
marnoさんご来店で頼まれてた商品をお渡し。

marnoさんが帰ったあと、別のお客さんに電話車両引取りに～。


色々ありましたがバタバタした一日でした（＾＾；

買い物をしてお釣りで貰った中の紙幣に今は見慣れない前の千円札(夏目漱石)が

久しぶりの出会い。最近すっかり見なくなったなぁ。。。としみじみ眺める。

随分、兄弟も減っただろうなぁ。。。。

久しぶりに出会った旧千円札。色合いもいい感じに出ていて妙に風格が出てました(笑