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タイミングベルト交換も一段落したので(^^)
昨日は、房総に行って来ました。

数十年前にも立ち寄った事のある御店に立ち寄ってみました♪




店内に生け簀がありました

観覧用の魚では有りません～
料理用の魚だそうです。


店内も昭和の用な雰囲気です。












昭和の値段です。
安いです(^^)

注文前に～
サービスの豆腐やっこが到着






注文したのは
ミックスフライ盛

見た目は、ショボいが！
とっても美味しかったです～


ごちそうさまでした。
また機会が有れば立ち寄りたい御店でした～☆

タイミングベルト交換に続き
ブレーキOH しました～

２年前にO H したんですが～
乗って無かったので再度O H しました。







ブレーキホースの穴に漏れないように栓をして

365BB のフロントブレーキは4個ピストン
キャリパーです。



ピストンの状態も良かったです。

キャリパーの穴もペーパーでシコシコ磨いて～！


全然やらなくても良かった状態でした～(笑)

　せっかくなので
ピストンもシコシコ磨いて～(笑)


磨いて～



キャリパーO H キッド片側17000 円


グリスをたっぷり付けて







無事に終了しました～。

自宅から積載で移動。







印西の工場え移動





足回りもリフレッシュです。

























リアカウルもリフレッシュ!!
出来るかなぁ～(汗)


















































はるばるド田舎までエンジン降ろしに
ユダ会長ｻﾝも
助っ人に来てくれました～♪























八重洲出版ｻﾝの取材。
























ここからは本題の整備です。

ウオータポンプの取り外し。

タップの造り直し









ウオータポンプOH キッドを使って











本題のタイミングベルト交換











テンショナーベアリングが焼き付いて
なかなか抜けません!!











やっと抜けました～♪


新品のタイベルに交換



右も左もタイミングベルト交換完了。





取り外したベルトも状態は良かったです





クラッチは確認後にそのまま使います、






センターを出して。


エキゾーストスタットボルトの交換



一個100 円のフェラーリ純正スタットボルトを使って。



スタットボルト抜きの工具を使って抜きます～











タイミングベルトカバーも磨いて塗装

タイミングベルト,ウオータポンプOH
エンジン完了
マフラーも磨いて耐熱塗装

365 エンジン搭載中




エンジン搭載中～















明日16 日発売ヴィンテージパラダイス誌
で顔出しで紹介されます～。
良かった見てください(^_^;