トヨタ純正NSZN-Z66Tに換装(2・断念)
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
  中級 |
作業時間 |
3時間以内 |
1
トヨタ純正NSZN-Z66Tに換装(1)の続きになります。
<問題点1>
ハザードランプが点滅しない
オチは接続ミスです。①ハザードスイッチにさすコードと②ステアリングリモコンにさすコードのコネクタが偶然にも色・形が一緒だったため、②をハザードスイッチにさしていました。
パネルから外し忘れたとコードと①をつなぎ、ハザードスイッチにさして、これは解消。
となると、②のコードはどこにさすの???
<問題点2>
ステアリングリモコンが利かない
写真上がNSCP-W64、下がNSZN-Z66Tです。
赤丸で囲んだ部分が、ステアリングリモコンのコードがささる箇所ですが、コネクタの形状が全く違います。これではささる訳がありません。
Dで調べて頂いたところ、トヨタ純正部品でZ66Tのケーブルが分かりました。
・品名:SUB-WIRE,STEERING
・品番:08606-00120
但し、このケーブルは4ピン⇔28ピン、私の車両側は20ピンのため、更に28ピン⇔20ピンの変換ケーブルが必要だと。また出費???
2
<問題点3>
ガイド線が表示されない
写真はNSZN-Z66Tの取説の一部です。ハッキリと「マルチビューバックガイドモニター」と書かれています。
NSZN-Z66Tは「マルチビューバックガイドモニター」対応ナビで、「バックガイドモニター」は非対応でした。
トヨタ自動車お客様相談室に確認しても、同じ答えでした・・・。
ステアリングリモコンのケーブルは買おうと思っていましたが、さすがにマルチビューまではお金を掛けられません…。
3
ナビのサービス画面です。
デフォルト値は「設定車両ヴェルファイア15.01〜」となっているのですが、「対応カメラ」の品番が08634-58170とあります。この品番はマルチビューの品番でした。
これらの結果から、非常~に残念ですが、これ以上Z66Tを深追いするのは、やめる事にしました。
やはり購入前に十分な調査は必要だと実感させられた数週間でした…。
でも、Z66Tは大画面でキレイ、エントリーナビより機能充実でよかったなぁ。当たり前かぁ。音声案内の声も上品でした。
残念!!!!
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エントリーナビに戻す前に、一度は換装したことの証として・・・。
最後に、トヨタモビリティ東京とネッツ多摩のサービスの方々。色々とご尽力頂き、ありがとうございました。この場をおかりして御礼申し上げます。
5
<追伸>
Z66Tの前に検討したのが、NSZT-ZA4Tでした。
こちらならば、ステアリングリモコンのコネクタの形状も同じ、バックガイドモニターも適用で、NSCP-W64から換装OKとのことでした。
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