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黒皇帝 紫煙 (トヨタ セリカ)  

イイね!
トヨタ セリカ
TA27 LB 1600GT 黒皇帝 茨城より飛来した黒皇帝DVD出演車 ワークスO/F、3分割パテ埋め、フロント残2巻き、リヤノーサスに13インチのダンロップカットスリック、なのにリヤフェンダーは切りっ放しにワークス貼って埋めただけ、2mデュアル煙突付きでもエンジンはドノーマルですた(笑) ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年10月04日

TA六さん (トヨタ カリーナ)  

イイね!
トヨタ カリーナ
4WDな社用車を手に入れ通勤に私物車をあてがわずに済む様になった為、愛情を注げなくなった快適装備付きなポンダ車を捨て 10数年振りにFRな快楽車購入を決意 齢34歳なTA63 GT-TR 重ステ 5MTですが頑張って維持します 現状MarchMUG6J ローダウン位 手に入れてからは・・・ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年04月28日

ホンダ ライブディオZX  

イイね!
ホンダ ライブディオZX
数十メートル離れた所のガレージへ行ったり来たり近所への配り物や、時には山へ芝刈りに( ゚Д゚)の脚に大活躍のZX
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年10月08日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
XX売却後Tバーに憧れて購入するも、ノーマルL28の激遅っぷりに嫌気が差し、3Lウェーバー44Φメカチューン0-400仕様に‼ 当時名港鍋○へ週末夜出掛けてたけど 重量級なだけに峠が苦手で手放した(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月17日

ヒラメ1600GT (トヨタ セリカ)  

イイね!
トヨタ セリカ
2台のXXを乗り継いで130Zから61クーペへ 排ガス規制後の2T-Gに牙は無く、ただの猫でした GT-TR事故車買いエンジン、駆動系まで移植しTR仕様に はじめて自力でエンジン他を載せ替えした固体(笑) 今考えると怖いもの知らずでやってたなぁ~
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月17日

TA63GT-T改間瀬周回仕様 (トヨタ セリカ)  

イイね!
トヨタ セリカ
街乗りを退役して草レース仕様へ 軽量化も含めて不要物を取り去った結果、もはやヒラメとは呼べないお顔に(笑) ポップアップライトユニット バンパー グリル取り外し 後期ボンネットと何かの樹脂バンパー(笑)にチンスポで構成 エンジンもK26ターボで走るも見事にブロ~ 2T-G 2Lメカチューンへと ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月17日

SS30V 煙魔様 (スズキ フロンテ)  

イイね!
スズキ フロンテ
弄り過ぎてちょい乗りが出来なくなったXXの代わりのFRな脚車兼 トランポ 2スト トリプルはGT380~750やkawasakiSS~KHを想わせる白煙の貴公子(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月17日

L55 (ダイハツ クオーレ)  

イイね!
ダイハツ クオーレ
T社時代の同期が退社し琵琶湖へ帰る時に その友人から譲り受けた元祖5ナンバーのミラクォーレ 2亀頭OHC550CCは2スト トリプルに比べ、パンチが無く、どん臭さが半端無かったけど とことこ長距離も疲れなかったなぁ~ 当時住んでた寮の駐車場にて・・・ 後ろに見えるGA61は後輩の1G-G ブリ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月17日

SS20セル坊 煙魔君 (スズキ セルボ)  

イイね!
スズキ セルボ
これまた2スト トリプルの煙幕マシン 買ったり手放したりを繰り返し、同色ばかり計3台(どれもCX-G)乗った。 自分で爆音マフラー作ったりして遊んだけど、これも排ガス規制で牙を抜かれ28PSしか無いアンダーパワー車だったがカート的な乗り味はパワーがあれば最高!! AZ1機関流用や大排気量車機関 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月17日

横丁小町 (スズキ セルボ)  

イイね!
スズキ セルボ
地元に帰へり、冬場の通勤用に4WDの軽を購入。 真冬の納車後の休日、家の前で除雪中 屋根からの落雪でフロントガラス破損(; ・`д・´) せめてもの救いは、グラスルーフまで割れなかった事(;一_一) 550ccNAの走りはひ弱そのものだったなぁ~( ̄▽ ̄)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月17日
 
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「@前之介 さん 壁が施工とちうでつよ(*´д`*)」
何シテル?   11/19 20:19
ta27turbopower2006改めLB turboです。 昔から憧れだった1973年 豪雨の富士1000km優勝車仕様の制作を実行に移しました ・...
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積極的にお誘いは致しませんが、お誘い頂ければ光栄です。

生まれて半世紀を過ぎ、残り少ない日々を好きな車と共に生きる為、カスタム中のセリカを路上復帰すべく、日々孤軍奮闘しております。

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