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イイね!
2009年05月10日

ご対面。

アシ車のインプレッサWRX F型とご対面してきました。


う~ん・・・ボロい。




前述の通り、左フロントは破損してましたがフェンダーとクリアランス交換だけでイケそう。
フロントバンパーも左下が切れてたり、全体的にキズが多いですがDIYで修復可能な範囲。ホルツのパテと缶スプレーで直せるでしょう。




何故かフォグランプがレンズカット入りのA~E型用になってるのがご愛嬌かな。




アシとしては全くもって充分なので、サッサと書類にハンコ突いてきました。
こんなに早くアシ車が見つかりましたが、納車は家が完成して引越しする8月上旬・・・それまでは売約済み商品車として放置されます。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/10 21:20:50

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この記事へのコメント

2009年5月10日 21:34
契約おめでとう~

F型ってGCですよね?
年式的に上玉は厳しいかも。
色は何にしたんですか?
コメントへの返答
2009年5月10日 21:47
ありがとうございます。

GC8、2台目になります。
色は51Eのピュアホワイトだす。


年式とクルマの性格上、格安を狙うとボロさは避けられませんね。
2009年5月10日 21:37
購入おめでとうございます♪
インプか・・・一度乗ってみたいですw
納車されたら画像アップお願いしますね!
コメントへの返答
2009年5月10日 21:51
ども。
現在の姿はちょっと公表できないボロさなので、ある程度直し終わったら登場させますね。

久しぶりのハイパワーなクルマ、楽しみです。これで歌登行きもラクになるハズ…
2009年5月10日 22:27
レガシィじゃなかったんですね!!!
↑実は期待してたwww

しかし、アシにするには勿体無いクルマ
ですね~(゚A゚;)ゴクリ
コメントへの返答
2009年5月12日 21:26
ご期待に沿えず申し訳ありませぬ…

レガシィも候補ではあったんですが、移住先の土地が広くないので2台置きすると計算上ですが若干ハミ出るんです。
それでギリギリですが収まるサイズのインプレッサになりました。

もっとも、レガシィに拘ったらタマ数少ないから絶望的でしょうし…タイミング良くインプが出てきたのが決め手ですかね。
2009年5月12日 8:29
最初は皆ショショボっすょ。(^^ゞ

それをど~にかするのが君の腕次第!(笑

いらっしゃいませ...(爆
コメントへの返答
2009年5月12日 21:28
とりあえず夏タイヤ&ホイールが・・・
フューエルポンプが・・・
クラッチが・・・
お約束のセンサー類が・・・


弄るよりも直すほうが先決になってます。

プロフィール

「大失敗 http://cvw.jp/b/250723/38524919/
何シテル?   09/11 08:28
単純にクルマ好きクルマバカですが最近は歳のせいかクルマ弄りも億劫になりがちで…
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