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  5. インタークーラー。 [GQPZ]
部品屋的自動車生活～マイナー車万歳!!～
イイね！
   
2013年01月16日

インタークーラー。

ダイハツソニカはKF-DETインタ～ク～ラ～ターボエンジンです。

インタ～ク～ラ～はエンジン上部に設置されています。


しかしながら、ボンネットにはインタ～ク～ラ～に走行風を導くダクトがありません…


インタ～ク～ラ～の熱交換効率が良いから敢えてダクトを開けていないのか、単にクルマのデザインのためか??


純正インタ～ク～ラ～ がそんなに高性能だという話を聞いたこともなく…せっかく付いてるんだしやっぱり冷やしてやりたいと思うのが親心!?


ソニカに付けられそうなボンネットダクト…

前型ホンダライフ用を用意してみたけど前下側が出っぱてて、逃げを作るために結構な大きさで切開しなきゃならない模様。

もうちょい簡単に流用できて、尚且つデカすぎないもの…


地味になかなか難しいなぁ。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/16 20:15:13

   

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この記事へのコメント

LCR
2013年1月16日 21:39
ソニちゃんの場合は良く見た事ないのでわかりませんが、ウチのプレちゃんの場合、グリルからの風をＩ/Ｃ下から上に回すように計算させれ作られてるようです。　　なのでソニちゃんもそれなりの計算の元開発されてると思うので余り思い切った事すると意外にデチューンになる可能性もありますのでその辺りは新調に...^^;　　　
コメントへの返答
2013年1月16日 23:37
最悪、ボンネット開口せずとものっぺりした表情にアクセントを付けてやれれば良いかなと…

実際に作業するまでにはまだまだ時間はあるので素材と方法をじっくり考えようかなと思います。
のぶりんパパ
2013年1月17日 7:51
今日は♪
相変わらず他車流用大変ですね(￣O￣)
部品の少ない車は本当に何するのも辛いですね(￣O￣)
コメントへの返答
2013年1月17日 10:36
毎度どうもです。

ここまでアフターパーツが無いと、
ある意味1/ 1プラモデル的な感覚ですね…

まだリバティの方が楽にイジれれかも。
naoya708
2013年1月17日 8:41
ボンネットダクト！

ちょっとお高いですけど
こんなのありますよ？笑

http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-direct/item/DA000204.html

ボンネットに穴あけが必要ですが。汗
コメントへの返答
2013年1月17日 10:41
フードスポイラーの時点で既に穴あけしてるので、穴あけ自体は躊躇することも無いんですがね…
失敗したら中古のフードに交換すれば良いんだし…

問題は取り付け面の形状合わせですね。
黒にゃんこ
2013年1月17日 19:07
2気筒レックスすーぱーちゃーじゃーのダクトは？
コメントへの返答
2013年1月17日 20:56
クルマ自体が丸っこいのであまりカクカクしてるのもね…

capicapi
2013年1月18日 0:51
こんばんは。ここのネクターさんが、既に取り付けていらっしゃいますよ。
コメントへの返答
2013年1月18日 4:39
おはようございます。
情報ありがとうございます、やはり先達はいらっしゃるんですね。早速参考にさせて頂きます 。

爽快ツアラー
2013年1月18日 16:43
初コメです。せん越ながら、こんなテもあるんですが・・・。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1538328/blog/28207865/
コメントへの返答
2013年1月19日 6:21
初めまして♪

情報ありがとうございます。
こちらは只今真冬で外作業ができないので、頂いた情報を元に雪が解けるまでじっくり考証 したいと思います。




   

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何シテル？   09/11 08:28
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