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明日は買い物と実家に帰省したいのでメーターとシフトレバー交換が終わった時点で一時帰宅したレガぞう。

インプレッサSTI用純正シフトレバーを組み込んでみたところ…


これ、いい。すごくいい。


社外クイックシフト？？と思わせるほどのショートストローク化を実現。手首の返しだけでコクコクとシフトチェンジできます。シフトタッチもカッチリ。
社外品はレバーASSYになるので３万円近くする上に交換作業はクルマの下側からなので大掛かりになります。しかし今回ワシが交換したのはホントのぼっこだけ、定価でも７３５０円。交換作業も室内から可能でした。

マニュアルシフト車にお乗りの方、要チェックですよ！！品番はレバー本体が35011FA050、レバー下のブッシュが35035KC010、ブッシュを固定するピンが051904180です。


で、力作のメーター…

大失敗。

T6.5のLEDが調達できず、普通の電球のままにしたところヘンチクリンな色になってしまいました。大ショック…

急いで帰宅して、手持ちのT10ウェッジのLEDの口金をヤスリで削りまくり。


どーにかT6.5サイズのソケットにおさめることができました。後日時間を見て交換します。。。頭でっかちなのでメーター裏から差し込むことができず、また分解して表側から装着しなくちゃなりません。針も光ってないので改良しなければなりません。頑張らねば…