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2008年06月04日 イイね!

材料。

材料。かねてより画策中のシリンダーヘッドのイグニッションコイル取り付けボルト部からのアーシングをするために…欠品してた集合ターミナルを取り寄せました。




メッキだそうです…








錫メッキと金メッキ、果たしてどちらが導電性に優れているのかはよく解りませんが、とりあえず金の方がゴージャスっぽいのでコレに決定。











賛否両論あるアーシングですが、C型インプレッサWRXのEJ20ターボでは見事に燃費向上を果たすことができました。それなら同じようなダイレクトイグニッションのEF-DETでも効果が期待できる…ハズ????


さすがにこればっかりはやってみないことには分かりませんので、天気の良い休日を見計らって取り付けましょう。

事後レポートが無い場合は…ダメだったというコトで。。。
Posted at 2008/06/04 20:59:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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