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トッポBJスポイラーの登場で一気に現実みを帯びてきた??ソニカのエアロ計画。
いくら脚の形状が…とは言っても『似てる』だけでピッタリではありません。








そこで取り付け面のカドをリューターで削り込んでＲをキツくしてやると、脚後端の浮きが2mmから1mm程度に減少。
これならバックドア側に超低頭ビスを浮かし気味にネジ込み、スポイラー側のクリップを付ける切れ込みに引っ掛けてやれば脱落は防げるでしょう。
ただちょっとキツめにハマるように調整しなくてはならないのと、完全に締め込んでいないビスが緩まないように接着剤などでロックしなくてはなりません。
あとはス○ーエムの強力な(?)両面テープの併用でガッチリ…??


前例を見たことがない流用なので何が正解なのかは全く分かりませんが、現段階で思い付く最良の方法かと。
てなワケで何とかメドが立ったので本日はスポイラーにサフェーサーを吹いて塗装まで行きましたが、サイドステップを塗った余りの塗料が裏面を塗った段階で切れてしまいました。

後日、表面を塗って取り付け…お盆頃に仕上ればいい方かなと思います。


しかも作業時間があまり取れずにできるところまで一気にやってしまったので写真は撮っておりません。。。


結構インパクト強いリヤスポイラーだと思うので、ホントに付いてしまったらフロント側が物足りなくなりそうな気が…
流用できそうなリップスポイラーも物色するかな(笑)