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ＢＥ９レガシィＢ４　ＲＳ２５からの流用にチャレンジしてみます。

ARC等の社外品は高価な上にＮＡ用は設定がないので…
部品は土曜日に入荷する予定です、レガぞうも明日の夜には退院するので日曜日はチャンバーの現車合わせ作業ですね。

チャンバー自体は数種類ありますが、デザイン的に「BOXER4」の文字が入ったタイプのほうがエンジンルームのアクセントになると思いコレに決定。

頑張って取り付けしなくては。

本日、残りの作業をすべくレガぞうは再入院しました。
数日後には復活しているはず。。。


代車はアルト、水温計が上がらずヒーター効かない（典型的なサーモスタット不良）、更に運転席ドアガラスが傾いてて隙間あきっぱなしのスゴイやつ。
帰りは雨だったのでエライ目に遭いました…


←で、これがレガぞうのメーター照明に使う改造LEDバルブ。
LED球はプラスチックなので加工できました。幅と厚みをヤスリでギコギコ削り、T６.５のソケットにハマるようにしてやりました。
自分でLEDを組むと抵抗の計算等面倒っちいことが盛りだくさんなので、市販品をベースに小改造を加えました。

これで変なオレンジ色は改善されるはず。

数日後には結果がでます、ちょっと期待して待つことにしましょう。。。

明日は買い物と実家に帰省したいのでメーターとシフトレバー交換が終わった時点で一時帰宅したレガぞう。

インプレッサSTI用純正シフトレバーを組み込んでみたところ…


これ、いい。すごくいい。


社外クイックシフト？？と思わせるほどのショートストローク化を実現。手首の返しだけでコクコクとシフトチェンジできます。シフトタッチもカッチリ。
社外品はレバーASSYになるので３万円近くする上に交換作業はクルマの下側からなので大掛かりになります。しかし今回ワシが交換したのはホントのぼっこだけ、定価でも７３５０円。交換作業も室内から可能でした。

マニュアルシフト車にお乗りの方、要チェックですよ！！品番はレバー本体が35011FA050、レバー下のブッシュが35035KC010、ブッシュを固定するピンが051904180です。


で、力作のメーター…

大失敗。

T6.5のLEDが調達できず、普通の電球のままにしたところヘンチクリンな色になってしまいました。大ショック…

急いで帰宅して、手持ちのT10ウェッジのLEDの口金をヤスリで削りまくり。


どーにかT6.5サイズのソケットにおさめることができました。後日時間を見て交換します。。。頭でっかちなのでメーター裏から差し込むことができず、また分解して表側から装着しなくちゃなりません。針も光ってないので改良しなければなりません。頑張らねば…

本日、レガぞう入院。

入院先は猪又自動車という工場、いつもお世話になっているレガぞうの主治医です。

今回のメニューは…
GC8アルミフロントロアアームに交換
メーターASSY交換
フロントスタビライザー交換
GC8STIシフトレバー移植


以前リヤスタビだけ強化したらバランスが崩れたので、これで少しでもバランスがとれればいいですね。
今週中には退院する予定なので、その効果のほどを期待して待ちましょう。



あと…手軽にエンジン自体のパワーが上がる方法があればいいのになぁ。。。

BDレガぞう進化計画もとうとう佳境を迎えました。

交換や取り付けたパーツを回顧してみると…

ボルクアルミ
ダウンサス
カヤバニューＳＲショック
ＲＧブレーキパッド
新品ローター（純正同等）
イリジウムプラグ
永井電子プラグコード
中古ボンネット（ダンプからの落石で…）
リミテッドバンパー
ＲＧ　ＨＩＤキット
スピードラインアルミ
純正スプラッシュボード
クリアサイドマーカー
ＳＴＩリヤスポイラー
後期ヘッドライト
フォレスター用リヤアーチモール
ランカスター用Ｑパネルプロテクター
ブリッツ　バキューム計
ＭＤコンポ
リモコンエンジンスターター
中古カーナビ（役立たず）
追加ツイーター
左ドアミラー（故障により）
ヒーターモーター
燃料ポンプ
STIステッカー
BH用エンブレム
ＳＴＩマフラー
RS用リヤスタビライザー
RS用リヤスタビリンク
ホットイナズマ
１６インチ　ハンコックタイヤ
１６インチ　ヨコハマスタッドレス
全塗装＆ショートパーツ
タイベル＆ウォーターポンプ類一式
オイルポンプ
ラジエターホース上下
自作アーシング
スプリングスペーサー（フロント、バネヘタリにより…）


敢えて弄り倒してしまいそうなRSを避けて大人しく乗るために選んだハズのTS-Rなんだけど、結局こんなにアレコレやっちゃってる。

そして、フロント脚廻りのちょこっとバージョンアップが控えております。
ハブベアリングも交換を待つばかりになってる…


更に、AT用ラジエターやGC8RAのクイックシフト、GC8STIのクイックステアリングラックも探していたりします。

おそらく、世界一金のかかったセダンTS-Rになるんじゃなかろうか？？