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インプさんお役御免まで残り4日。




結局売却価格も当初の希望を上回る納得のいく額の提示があり、新たなオーナー様のもとへ旅立つことが確定。スクラップにならなかっただけでも有難いことなのにね。


リバティの方もいつもお世話になってるこの方の更なるご協力によりアクシス用リヤアンダースポイラーとライダー用フジツボマフラーも入手できましたので、こちらも目論み通りの仕上がりを目指すことができるようになりました。

最初にここまでやっておけば当分リバティ弄りは発生しないでしょう…






きっとこうしてワシも落ち着いていくのね。。。

とりあえずカタチになったので。。。















作業が飛び飛びになったので工程が不十分なことに気付かず進めてしまったりと結構メチャクチャ。
おかげで着色後にパテ埋めラインが肉痩せしてしまたり…もう後の祭りです。






子供に手がかからなくなったらイチから修行し直して満足いくものを作れるようにしたいですね。
昔は子供の遊び感覚だったプラモデルも今では立派な大人の趣味として市民権を得ているようですしね。









実はイプサムから改造でリバティ作れないかな…なんて考えたりしてマス。。。かなりハードル高そうですが…誰かやった人、います??

リバティの純正マフラーって出口が凄く細くて下向きで頼りない感じ。。。



そこでマフラー交換を目論むも子供が乗るクルマの音が大きくなるのはイカン!!とのご指摘が。





でもあのテールパイプは何とかしたいぞ。
そんな矢先、会社の倉庫奥から何かの軽自動車用らしき太いオーバル出口のテールパイプ発見。

しかも返品物件らしく品番ラベルも剥がされていて何用だかサッパリ判らず再販不能で放置。。。


あぁ、これ切って繋げればいいんじゃん。




と言うワケでインチキマフラー仕様が濃厚となりました。
納車されたら実際に当てがってみて考証ですね。

メッキ多用で高級感を狙ってるフシがあるノーマルのリバティをスポーティに仕上げたい部品屋です。


多方面の方々のご協力により純正エアロが着々と揃いつつあります。BBSアルミも本日届きました。
そんな中で部品が発見されずに後回しな雰囲気が濃厚だったリヤ廻り、ここにきて急展開。





バックドアスポイラー、ゲット。






これで残すはリヤバンパースポイラーとマフラーの２点。
おそらくスポイラーは発見に時間がかかると予想されますので最後になる可能性が高いですが、インプの売却価格によってはマフラーまで逝けそうな予感。。。





インプさんよ頼むからできるだけ高価格で売れてくれ…10万円ちょっと切るくらいでいいから。

BGレガシィ。













さすがにここまで放置しておくと前回どこまでやったのかワケが分からなくなってます。

サフまでは終わってるようだったので色を吹くんですが、さて…何色にしよう？？




わざわざ塗料買いに行くのもダルいし。。。

そこで登場したのがソアラを作った時の余りで一番多く残ってるシルバー。



BGはシルバーも多いし、と思いプシューっと塗装。











…あれ？？なんか凄くギラギラじゃね？？？








ああ、そうか。これってこんな色だったか。。。





















まぁ久しぶりだからしゃーねーかな。たまにはこんなコトもあります。。。