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2012年01月27日 イイね!

BC5

BC5


どうも、最近めっきり実車いじりに疎遠な…日産とダイハツに乗りながらも気持ちだけはまだちょっとだけスバリストな部品屋です。








またまたまたミニカーネタでございます。

1993ツール・ド・コルス、HPI-racing製レガシィRSです。スケールは1/43。

フランスでのタバコ広告規制のためお馴染みの555ではなく、SUBARUのロゴが堂々と入っています。 特に目立った成績を残したでもなく何かの節目でもない(強いて言えばコリン・マクレーの初コルシカくらいかな)イベントの仕様がモデル化されたのですが、人気は非常に高かったようで即完売だったそうです。
気付いた時にはもうどこの店にも無く入手は無理かと思われたのですが、ある人のお力添えで入手することができました。

個人的にはブルーの車体にSUBARUのロゴ、低い車高、ゴールドのスピードラインにスリックタイヤ…このコルシカ仕様が一番好き。
遥か昔、まだワシが最終E39AギャランVR-4か前期BCレガシィRSが欲しい高校生だった頃。NHKの衛星放送でたまたま初めて見たWRCがこのコルシカ戦でした。
そこで見た、独特の排気音を響かせドリフトしながら曲がりくねった舗装路を攻めるマクレーのレガシィにすっかりやられました…そして5年後、やっと手にした地味にボロい1/1BCに手を焼くことになるんですけどね…


翌94年、ハセガワから発売された93レガシィのプラモデルもニュージーランドとコルシカ仕様が選択できたんですが、迷わずコルシカ仕様で作ったなぁ。でもボディが仕上がってから気付いたのがホイールとタイヤがグラベル仕様しか入ってないコト…
しかも取説通りに組むとグラベル仕様の車高にしかならず、非常にガッカリした記憶があります。
加工で車高は何とか落としたものの、当時は貧乏学生ですからタイヤ/ホイールのためだけに部品取りキットを買うなんてできませんし、ネットも普及していない時代なので使えそうなキットを探すのも大変でしたから…チグハグな仕様でもソレで満足せざるを得ませんでした

。 今また挑戦できるなら、あのレーシングカーまがいの低い車高と17インチ(?)5スポークのスピードラインを再現してみたいものですね。(長谷川製作所さん、何卒再販お願いします!!)





このBCミニカー、我が家の家宝にしようかな(神棚には飾りませんが)。
同じスケールでスバルの歴代ワークスラリーカーを並べられたら壮観でしょうねぇ。20台近い数になるのか…(-"-;)絶版や未商品化もあるんだろうけど。

Posted at 2012/01/27 04:38:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月15日 イイね!

LED

LEDキッチンのダウンライト、LED化。















このダウンライト、E26口金のソフトクリーム蛍光管を水平に取り付けるタイプ。
単純に先方向照射のLED電球に替えれば…と思うのですが、太さと長さの関係でポン付け不可。

電球サイズを小さくするとE17タイプにせざるを得ません。


そこで、E26⇔E17の変換ソケット『新製品が安い』某家電量販店にてを購入。
そのソケットにE17タイプのLED電球を装着、すると長さもちょうど良い感じになりました。

見栄えは良くありませんが、明るさは問題ないですね。


電気代、どのくらい減るかな??

Posted at 2012/01/15 16:35:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月08日 イイね!

ざぷ~ん

ざぷ~ん最近は自分で座って入浴できるようになった我が娘。












今日も調子良く自分で段差に座りアヒル隊長で遊びながら入浴。

ワシも油断してたけど本人も油断してましたね・・・


一瞬、目を離したスキにツルッと滑って水没。。。




慌てて抱き上げると「うわ~ん」と泣き始めましたが、0.5秒後にはケラケラ笑い出す。





強い子だ。





Posted at 2012/01/08 22:02:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月08日 イイね!

F1

F187/88C。









1988年 F1世界選手権第12戦イタリアGPにて、トップのアイルトン・セナ(マクラーレンMP4-4 ホンダ)がラスト2周を残して周回遅れのジャン=ルイ・シュレッサー(ウイリアムズFW12ジャッド、病気欠場のナイジェル・マンセルの代役)に接触しリタイヤ。
それにより2位を走行していたこのフェラーリF1‐87/88Cを駆るゲルハルト・ベルガーが優勝、故ミケーレ・アルボレートが2位を記録。

この年はマクラーレン・ホンダが16戦中15勝(セナ8勝、プロスト7勝)と圧倒的な強さを見せたシーズンでした。
そしてエンツォ・フェラーリが亡くなったのもこの年でした。


さて、そんなフェラーリF1-87/88Cですが・・・このミニカー、何か違和感がありませんか??


そう、この時代のF1では欠かせないMarlboroのステッカーが無いのです。
確かにタバコ広告の規制はあるでしょうが・・・


せめて当時のドイツGPやイギリスGPのようなマールボロっぽいステッカーの仕様にしてくれた方が雰囲気を崩さずに済んだのではないだろうか…??そこが非常に残念なモデルでした。。。



何か1/43用のMarlboroデカール探そうかなぁ。
Posted at 2012/01/08 17:04:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月05日 イイね!

今年も

今年も皆様、初春のお慶びを申し上げます。








本年も例年同様、嫁実家帰省ツアーを敢行。

2泊3日で行って参りました。流石にもう行き慣れた感もありますので遠さはそれほど感じることもなく・・・



やはり中日で職場へのお土産調達、枝幸まで走ったので合計630km。

数字だけ見ると遠いなと思いますね。



さぁ、次は5月だ。
さっさとフロントスタビリンク直さないと。。。
Posted at 2012/01/05 21:56:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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