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ロッソコルサが鮮やかなフェラーリ(笑)


今朝はこの盛り方で22杯。
リバティなんか40系エスティマみたいな形になってました。
しかもセコセコやってる最中に屋根から雪庇がドッカリ落ちやがったり。

往復回数を減らしたいので積もった雪をかき集めて山にして小一時間放置、自重で雪を締まらせます。
するといとも簡単に山盛り積載が可能となるのです。

スノーダンプを使って30年余り、ちよっとしたテクニックも自然と身に付くものでして…



つーか札幌市東区ってこんな豪雪地域でしたっけ!?

ソニカで越える冬。

軽自動車ですから軽くて止まるのは良いんですが、雪道との相性があまり良くないようで。

路面の凹凸に対してフロントサスの動きが遅いような気がします。
車体の揺れとサス/ショックの動きがワンテンポずれてるとでも言いましょうか…

雪が降る前は全く気にならず、むしろノ～マルなのに適度な硬さがあり乗りやすかったくらいなのだが。
寒くなったからショックやロアアームブッシュが渋くなった!?

もしかしてウチのコだけか…？？

ソニカも例に漏れずFFはそれなりにアフターパーツがありますが、4WDは脚廻りとマフラーに関してはほぼ壊滅的。

さぁ…コレはどう解決するか。
通勤で毎日乗りますから、多少なりとも快適にしたいかも。

来冬までの課題を残すこととなりました。

なぜか今日。
すぐ明日休みなのに。

業者だってまだ始まらないし、客も大半が休み。


D社なんて水曜からだそ…羨ましい。

まぁボチボチ行くとするか。

なぜか今日。
すぐ明日休みなのに。

業者だってまだ始まらないし、客も大半が休み。


D社なんて水曜からだそ…羨ましい。

まぁボチボチ行くとするか。

短い正月休みも本日で終わり。

明日仕事しても明後日にはまた休みならはいっそのことぶっ通しで休みにすれば良いものを。

最終日は帰省の荷物の片付け、家そのものの片付けに明け暮れて終わりそうだなぁ。
昨日は安息日と称して朝から晩まで飲んでましたからね…
今日はその分しっかり家事をやらねば。

あと寒中に放置だったソニカ号のバッテリーもチェックしなくちゃ。