GQPZのブログ一覧

右からBC5、GC8、GC8、GC8、GDB、GRB。
最初の目標としていた分のスバルのワークスWRCラリーカーが揃いました。

さて、ここからが難しいところ。
ブルーになる前のロスマンズカラーやBPカラーのBCだったり、GDBは丸目と鷹目があるし、更なる問題はレオーネRXターボ…

一番苦戦するのはレオーネで確定ですね。
これらをいかに安く揃えられるか。

昨日、ソニカのスタッドレスタイヤがサイドウォール裂けにより死亡してしまったので次シーズンの買い換え確定で趣味資金が…!!!

本日車検を終えたソニカさん。

ついでにお願いしたオイル交換で問題発覚…



500ccくらいしか廃油が出ない。



オイル漏れはなし。
つまり、エンジンオイルを燃焼させて消費してしまっているのですね。

オイル上がりか下がりのどちらかを発症している模様…

とりあえず添加剤をブチ込んでもらい、様子を見ることになりました。
今のエンジンが完全に息の根を止めるまではオイルの継ぎ足しで対応、騙し騙し乗ることにしました。
完全に死亡したらエンジン載せ替えか車輌代替ですね。

軽自動車というジャンルで唯一スタイリングに惚れたクルマなだけに、何とか長く乗りたいものですが…
2ヶ月後に控えた第二子の誕生、第一子の幼稚園、リバティのダイナモ交換と出費が嵩む現在はソニカに廻す資金力が乏しいので急場凌ぎの妥協策で乗り切るしかないな…

それにしても事故車ですがまだ60000km、それでオイルをバカスカ食うなんて前のオーナーはどんなオイルメンテをしてたのか。
乗り始めの頃はオイルを食ってる感じは無かったですから、おそらく添加剤で誤魔化してあったのかな。
その効果が切れてきたのがちょうど今なのでしょう…

今さらどいこう言っても始まらないので、ワコーズの添加剤が良い仕事をしてくれることを祈りながら走るしかないてすね。

余談ですが、購入直後から気になっていたエンジンのカタカタ音も無関係ではないような気がする …