axseeのブログ一覧

とりあえずタイヤを純正タイヤに戻しました
(｡◕ˇдˇ◕｡)
急に退化した感がいっぱいですwww
(｡◕ˇε ˇ◕｡）
やっぱりホイールって重要ですねｗ
(；￣ー￣A

今から長野した道で向かいます
(〃∇〃)

ルートはいろは坂を超えて、ずっと峠道を通りながら、榛名山付近を通っていく予定ですｗ
((((；ﾟДﾟ)))

行くだけで結構練習になりそうｗ
(；￣ー￣A

今週はラリーに出るために長野行ってきます
(〃∇〃)

先週はこのヒルクライム用にアップデートしようと、SABかしわ沼南まで行ったのですが、残念ながらオーリンズもプロドライブもサスの在庫がなかったため、取り付け断念しました。
ってことで今回の初投入はベリーボンくらいになりそうですw
(；￣ー￣A

今日エントリーシートが届いたんですが、集合場所はかなり山奥でgoogleマップで見ても周りはなにもなさそう…

まだ雪が残ってるとのうわさも
((((；ﾟДﾟ)))

転げ落ちないように、くれぐれも安全運転で行こうと思います
(｡◕ˇдˇ◕｡)

GWの進化で、ハイパミまでにやろうと思ってたチューニングが一通り完成しましたｗ
(｡◕ˇдˇ◕｡)
ってことでそろそろ実戦投入したくなってきましたｗ
(pﾟ∀ﾟq)wktk

ただまだ懸念事項がいくつかあって、最大の問題はボンピンが結局まだ未装着な件…
(｡◕ˇε ˇ◕｡）
富士とかだと確実に吹っ飛びそう…

ミニサーキットでなんかやってないかなぁと探してたらインプミーティングなるものを発見ｗ

インプがあるってことは近々エボも・・・
と思ったんですが、エボミーティングは無いみたいですね
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

ただ、同じプロクルーズっていう会社が募集してるヒルクライムタイムチャレンジってのにエボが載ってますｗ
せっかくラリーカーもどきの車に乗ってるので、一度出てみたいですww
(〃∇〃)

高速1,000円も6月で終わっちゃうみたいなんで、最後の遠出に長野に行ってみようかと画策中ですｗ
(*￣ー￣)ｖ

ラリーとかやったことないんで、峠から転げ落ちそうで不安ですが、公道なら事故っても保険出るのかな？www

実家のほうにハイパミ用パーツがいろいろ着弾してますが、今日はレーシングスーツが届いた模様です
8(＞▽＜8）（8＞▽＜）8゛

何事も形から入るaxseeはサーキット走行する機会が増えてきたので、レーシングスーツを導入することにしました
(〃∇〃)
最初は1万くらいの安いやつにしようと思ってたんですが、
どうせなら燃えにくいやつ
↓
どうせならFIA公認がいいな
↓
どうせならカッコいいヤツがいいなｗ
って感じでどんどん無駄遣いがレベルアップしてしまい、結局デススピードさんに頼んでフルオーダーすることにしちゃいました
(｡◕ˇдˇ◕｡)

デザインはルノーのF1バージョンですw

↑パクリ元
発注した時はまだ2011年度のF1GPが開幕前だったので、2010年のデザインですｗ
(〃∇〃)
なぜルノーなのかというとF1チームの中で一番ハデだというだけですｗｗ
((((；ﾟДﾟ)))
ルノーを応援しているわけでもなく、過去にルノー車に乗ったことがあるわけでもなく、特にゆかりはありませんｗ

それっぽい感じでOKです（ｷﾘｯ
って感じでオーダーしたんですが、写真を見る限り驚異の再現率ですねｗ
8(＞▽＜8）（8＞▽＜）8゛

早く帰りたいモードですｗ

ちなみにシューズとグローブも新調しましたｗ
こっちは全くレースとは関係なく、ただ黄色いやつってだけでチョイスされていますｗ

皆様の貴重なご意見ありがとうございました
<(＿ ＿)>

とりあえず一番音源になってそうなフロントのホイールを元に戻してみたところ、共振音は全くしなくなりました
≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ
ってことでブレーキ本体の異常ではなかったようです
(*≧▽≦)

ホイール裏側も見たんですが、スポークもきれいで、どこか当たってたりこすれてたりしてそうなところは見当たりませんでした・・・
( p_q)
ホイール裏側

突起物もキレイ


共振をなくすには、パッドを交換するなどして鳴きそのものをなくすのがよいみたいなんですが、wimmaxのフィーリングは結構気に入ってるのでちょっと・・・
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
あと、重量が変わると共振する周波数が変わるので聞こえなくなるかもとのことで、一応800円で怪しいホイールスペーサーを買ってきましたｗ
((((；ﾟДﾟ)))

悪名高きホイールスペーサーなんで、本格的に導入するならKSPのやつにしようかと
でもできれば入れたくない部品ですね・・・