黒Tomのブログ一覧

今日は今年最後の洗車をしました。

まず妻のタントカスタムを洗車。
鍋の具材を買いに行くから、と
急かされて慌てて拭きあげ、妻を見送る…

そしてロードスターを洗車中、
恐らく今年最後のカスタムパーツが
我が家に着弾致しました。

ひとまず洗車を終わらせ、開封。






綺麗な梱包がされてました。


OPEN CAFE GARAGE
ウインドウブロッカー type-140
ミスティスモーク


無事届いたので、
本当に買えたんだなぁ…と、
ひと安心。

ただこの製品、
埃が非常に付着し易く、
テキトーに拭き掃除すると
傷だらけになるとHPに記載されており
基本は水洗い、静電防止スプレーで
埃対策すると良いとの事で
それも発注しておりましたが







正直いつ届くか分からないので
装着は一旦保留…

と、思ったけど我慢出来ず







…装着(笑)

なお、純正はいとも簡単に外れました。







…外したら超汚い(((((゜゜;)

オープンカーってシートの裏とかも
結構砂埃が溜まるんですよね…
掃除して取り付けました！







何処かで傾斜しているとの情報ありましたが


[純正]





[OPEN CAFE GARAGE]






どっちもどっち！
オープンカーを30年間作り続けている
Mazdaが作った傾斜角なのですから、
きっと意味があるのでしょう。


当初、付属ステッカーについては
貼る予定は無かったのですが
少し物足りなさを感じたのと、
ミラー確認時にステッカー見えたら
テンション上がりそうだなぁと思い







黒いステッカーを貼ってみました。

白を選択する方が多い気がしましたが
スモークパーツだらけの私のNDには
浮きそうだったので黒にしましたー







遠目だと全く分かりませんね(笑)











なお、小一時間したら
HPの説明通り埃だらけにorz

静電防止スプレー届いたら
水洗いして施工ですなー


なお、ヤマト運輸さんが空気読んで
妻の不在時に届けてくれたので
まだ報告はしておりません(^q^)

実はNDロードスター契約時から、
私には欲しかったパーツがあったんです…


しかし…確認する度、
毎回見るこの画面…







もはや諦めかけていましたが…
また欲求が再燃、
毎日確認する事、数日…







ん？ 金額が表示されている…
残り13点…！？


心臓に電撃が走る…
自分の目を疑う…手が震える…
恐らく妻に交渉している時間は無い…！！



そして本日…







さて、妻に何と言い訳しようか…(^_^;)


なお、ポチった約2時間後





残り3点になり、
その約2時間後には
またお馴染みの画面になってました…







やべー人気ですね(^_^;)


なお純正







OpenCafeGarage







何といっても格好良さが違うのと、
風の巻き込みが改善されるそうです。

凹みの開口部も広くなるので、
室内から幌の開閉もやり易くなる、と。

これ欲しかったんですよね！
明日が楽しみです！

…ただ、妻にどう言い訳するか(^_^;)

私はNDロードスター購入まで、
youtubeでNDの動画をたくさん観ました。


その中で、
「NDロードスターの純正マフラーは良い音！」
という系統の動画もたくさん観ました。







確かに色んな動画を視聴する限り、
動画内ではとても良い音がしています。


しかしながら、
購入直前にマツダディーラーでNDに試乗した際、
動画の様な快音は聴こえなかったのです。







結局、私は純正マフラーが物足りず、
コストと見た目も考慮した結果、
柿本のClassKRを導入する事になりました。







しかしよくよく調べてみると、
どうやら2021年12月の年次改良で
純正マフラーは騒音対策が施された為に、
音量、音質が変化した様です。







私のNDの車検証には、
近接排気騒音値78dbの表記があります。
しかしそれ以前のNDは86dbだった様です。

そりゃ動画と音違うよなぁ…っていう…

なお消音材を増やしたせいか、
純正マフラー重量も1kg程度、
重くなってしまっているとの事。

KPC追加や990S設定の影で、
残念な改良(改悪？)もあった様です。







そんな騒音対策排気管が付いていた私のNDですが、
柿本改ClassKR換装後に約半年経ち、
6000km程度走行しました。

いわいる「焼きが入った」のか？
全域で音量が少し大きくなり、
音質も少し太くなった様な気がします。

とはいえ爆音では無いですし、
程よいスポーツマフラー、という感じですね。

交換直後は少々物足りなさもありましたが、
現状は調度良い塩梅というか、
煩くなく大人し過ぎず…というのを求める人には
オススメ出来るマフラーだと思いますね。

先日、純正タイヤ：ADVAN SPORTS V107
+ ホイール：ADVAN RG-D2 状態から
冬タイヤ：BRIGESTONE BLIZZAK VRX3
+ ホイール：NDロードスター純正へと
交換を行ったのですが…







病院やら買い物行ったりで
既に500km程走行しましたが、
やはりVRX3はとても乗り心地が良い！！

そして私の住む地域もついに
今週末は雪予報…
早めに交換して走っておいて良かった…







スルスル動く感じで、とても滑らか。
音も静かだと思います。
昔のスタッドレスはコツコツしたり
コォーッというロードノイズがしたので
本当に進化を感じます…







そして…この純正ホイール。
2018年の商品改良からブラックメタリックになり
私の2022年モデルもそのタイプです。







元々はガンメタリックでしたが、
ボディにブラックマイカを選ぶ私ですから
黒い方が好みですね。







とはいえ、
100周年記念モデルの赤いデザインの入った
高輝度ホイールはやはり良いな～と思いますね。
この時はまだND購入の妻の御許しが出なかった…







NR-Aはシルバー塗装だったり、
MAZDAはホイールにも拘ってますよね。

噂のND幌2Lモデルや今後の商品改良モデルの
ホイールもどうなるか気になる所です。











純正もデザイン格好良いんですが
かなり内側に入ってしまうのが難点ですね…

トップ画は栃木ダイハツさんのものを
借用させて頂きました。
見た目の仕様がこんな感じなので…







今年8月に契約していた、
ムーヴキャンバスの納車日が決まりました。
来年1月7日午後になります！

但し、1点問題が…







OPのミニライトアルミホイールが
生産間に合わず、しかもいつになるか未定orz


という事で一旦、
純正の鉄チン+カバーで納車になりました。







ちょっと残念ですが、致し方ない…