黒Tomのブログ一覧

①パンクしたスタッドレスタイヤ





このタイヤの修理可否ですが、
保証の関係で保留になりました(^_^;

このコペンを購入した際、
ダイハツの保険に切替えたのですが

1.ダイハツの保険に入っている
2.ダイハツで車検を1度通している

この条件を満たすとなんと

1.フロントガラス保証(10万迄)
2.タイヤパンク保証(8万迄)

ついこの間、車検を通している為
2.パンク保証適用できるかも、
との事でした！(現在審査中)

上手くいけば1本だけでなく2本、
同等品で無料交換出来るそうです！
ブリザックを履いているので
残念な物にはならないでしょう(笑)

というわけで暫く保留です。



②純正ポテンザ → ルマンVについて






ノーマルタイヤに戻しつつ、
純正ポテンザの溝が無くなっていた為
コペン初のタイヤ交換。
チョイスしたのがダンロップ ルマンVです。

暫く走った感想としては

1.突き上げがマイルドになった
2.全域で乗り心地が良くなった
3.一般道で止まる時の差は無い
4.一般道でも曲がりにくくなった

1～3は良いところですが
4は残念なところです。

FRのマークXから乗り換えた際、
FFでも妻車タントより
コペンの方が随分曲がり易く感じましたが
タントに近い曲がりっぷりになりました…
ハンドルがきれにくいというか？

乗り心地とトレードオフですかね…

スタッドレスタイヤの1本が
金属の破片を踏んでパンク…

エアー抜けた状態





車載工具でパンクした1本だけ
ノーマルタイヤに交換しました…










タイヤ交換はここ十年以上、
サボってディーラー任せだったので
ヒヤヒヤしながら交換。

油圧ジャッキ、
十字レンチ、
トルクレンチが欲しくなりました…

パンク修理可能かなぁ(T-T)

現在、
冬タイヤを装着している我がコペンですが





交換時、ノーマルタイヤについて
そろそろスリップサインが…と言われ
38000kmはまだもった方ですよ！
とフォローされながら次のタイヤを注文。





コペンセロSの乗り心地は正直ヤバいので
乗り心地重視でコンフォートタイヤをチョイス。
ルマンVを買いました。
激変とまではいかなくても
純正ポテンザより冬タイヤの
ブリザックの方が乗り心地良いので
このくらいかちょい上くらいを期待してます。
走り重視ならアドレナリンとか？ですが
通勤がメイン用途なので…(-""-;)


再来週には交換して乗るので楽しみですが
このコロナ渦で給料減ってるので
結構痛い出費ですがしょうがないですねf(^_^;

3年で38800キロ走破、
費用は¥57000程度でした。
消耗品のみ交換、
ダイハツワンダフルパスポートで
既に¥20000程度支払い済みです。


クラッチペダルの異音が1ヶ月程あり、
しかし車検2日前に音がしなくなるという
非常にありがちな現象が起きた為、
ひとまずグリスアップだけして貰いました…
何なんでしょうね(-""-;)

車検時、自慢の(笑)ロッソモデロの
マフラー音量にツッコミが入り、
検査に通っている紙を持参する様に言われ…
多分刻印もあると思うんですけどね。
一応持って行って無事パスしました。

車検パスしたので兼ねてより
気になっていたマフラーの高さ調整しました。
前後もズレてるけどとりあえずf(^_^;

使用したのはコチラ





向かって左側が下がってるので…





マフラーハンガーを締めてみました





多少マシになったかな…
これだと車検時にマフラー取付方法で
引っ掛かるみたいですが…


before




after





前後もズレてるので
上げてもまだ気になりますが
まあマシにはなったという事で…

久々ブログ…
画像は同じ会社の方がS660手放すという事で
その前に写真撮らせて頂きましたm(__)m

S660はデザインも好きだしMRだしで
コペンくらい荷物載れば考えた車です。


そんな我が家のコペンもついに
3年経ったという事で来週末に初車検。

最近クラッチペダルからキィキィと
謎の異音がするので一緒に診て貰う予定です…
また以前の様な大事に至らなければ良いのですが…