マックガード破損…タイア取れました

いきなりですが破損ロックナット取れました。ここまで一週間毎日こつこつ思考錯誤をしてきました。

取れた時に備えマックガードカスタマーサポートセンターへのナット製作も同時に依頼進めました。
…結局頼む事は無かったです。
…いったり来たりの送料がかかりました。

ナットはトルクレンチで100Nで絞めているので『そんなに固くしまっていないはず。上手くやれば破損部の形合わせれば回るかも』と考えました。マックガードは破損部も硬く傷を付けたりするのも難しいくらい固いです。破断面もそのまま垂れずに残ってます。だから行けそうな気がしました。

最初にやる準備としてはとにかくロックナット部にCRCをこれでもかとかけまくりました。
下記が私が外した方法です。
①他のナット規定プラス10Nのトルクで絞めつけ。
↓
②壊れた頭を合わせレンチで押し付けながら緩み方向へロックナット回転。→当然空回り。
↓
③他のナット少し緩めタイアをパンチングし振動を伝える。
↓
①②③の繰り返し。
ロックナットのハブボルトに負担かかりますがいつか緩むを信じ繰り返しました。

ようは根気です。
やればできるもんです。
ハブボルトがいくらか痛んだことはちょっと痛いです。。
（気持ちに余裕なく途中の画像はなしです）

なぜ？破損したのか。
ここが問題です。
はずは観察…わかりません。
サポートセンターへナット一式送りました。

後日連絡ありました。
→マ）ナットの底つき痕跡あります。
→私）ほんとですか？
→マ）予想されるのはホイールボルトが当たってナットの上部を持ち上げクラックに至ったようです。
→マ）ホイールボルト長くないですか？純正ホイールですか？
→私）ワイトレ入れてました。ホイール社外です。
→マ）ボルトの突き出し長さ見てください。おそらく純正時より長いと思います。
→私）はい。確認します。

帰ってきた品も確認するとマックガードさんいう通りナットにあたった後が薄くありました。一発破損するほどではないのでそういう気持ちで良く見ないと判りません。
…マックガードカスタマーセンター担当者の方ありがとうございました。

ワイトレと破損ナットを現物確認。
→計算上は当たらない→しかしテーパ面（ロりは本当は球体受け）の沈み具合では当たるかも…
RS8では底つきしそうです。今まで気が付かなかったのは微妙に当たっていたからと思います。実際しっかり固定できてましたから。これからはホイールナットの底つきには十分注意しよう…まずは他のナット３つもクラック入っている可能性大。マックガード製ロックナット新品１セット注文となりました。ワイトレも取り外しました。