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イイね!
2018年03月15日

ミッションオイル交換ー!

しようと思っていたのですが・・・・
新型アルトワークスの場合はシングルオイル以外を使用した交換は受け付けていませんと・・・ははは・・・マジですか・・・。
そもそも!別にシングル入れなくっても大丈夫だと思うのだけど・・・最近の量販店さんは厳しいのね;;


今度暇見て自分でやるか、お世話になってるお店に出すしかないのかぁ・・・
面倒だから済ませておきたかったんですが致し方ないですね。
そういえばリアデフのオイルとかも交換しなきゃいけないか・・・・!
リアデフのオイル交換って自分でやったことないなぁ・・・簡単そうならチャレンジしてみるのもあり!?
一応いろいろ調べておいて準備だけでもしておきましょうかね!

それと、最近入れ替えたフラッシュのデータですが、個人的にはかなり乗りやすく気に入りました。
変更点としては、今までのバルタイ変更、ブーストマッピング変更、燃料マップ変更などの基本的な部分はほぼ同じで、ブースト圧を1.15に変えております。
少し下げたことによってリミッターに当たらなくなっているので、カットが入らずって感じですね。
現在の仕様で今後は微調整を少しづつしていく方向で行きたいと思います。
まぁ、フラッシュの中にローブースト、ハイブーストってデータが共存しているので上手く使い分けできればいいかなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/15 20:04:22

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この記事へのコメント

2018年3月15日 21:50
そうそう。
ウチも某量販店でミッションオイル交換をお願いしようとしたら、シングル指定を理由に在庫がなく断られました。

取説見ずにシングル指定を知らず、一時ワコーズの75w90を入れてましたが、壊れはしなかったです。たぶん。。ただ、純正の時とくらべると固くて、特に三速が入りにくかったです。

次交換するときも、純正にすると思います。純正も100%合成油ですしね。
コメントへの返答
2018年3月17日 19:26
全く同じ対応ですねぇ。
まぁ、無用なトラブルを避けたいっていう感じなのですかね?
いいのか悪いのかちょっと困ってしまう対応です(汗

個人的にはシングルじゃなくっても問題ないと思っています。
私はいつも75w85使用していますが今のところ問題ないですよー!

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