G-T2のブログ一覧

週末は天気も良くて行楽日和！
富士山がとても綺麗だったのでフラっと富士山周辺をドライブに行って来ました。

富士山はやっぱり雪化粧した時がいいですね♪
数日前まで吹いていた強風のせいで雪が飛んでしまってるのが残念ですが・・・それでも綺麗です！


雪がはけたせいで頂上付近は登山道が数本確認出来ました。
ここを皆さん登ってる訳ですから凄いですね！

来年は自分もチャレンジしようかな！バッグも買ったし（汗

何も問題なく13日に車検完了しました。
流石に新しい車は手がかかりませんね！
料金もＤラーなのに１１諭吉を切ってたので請求書を見てビックリしましたよ。
これならＤにお願いしちゃいます（笑

それと画像のリコール対応のクラッチマスターシリンダーはしっかり新しくなっておりました。
強化タイプとは言ってましたがまた樹脂製ですね（汗
時間の問題のような気がしますが壊れない事を祈ります。。

そしてそしてクラッチの確認の為？にタイヤを履き替え夜の西スカへ♪
夜は鹿が出るので超危険です！４頭も出くわしましたよ！！
またＤ行きにならなくて良かった。。

やはり伊豆のお山は昼間にかぎりますね♪

本日車検＆リコール対応の為、Ｄへ預けて来ました！
特に問題は無しという事で、水曜日に引渡し予定となりました。
とりあえず一安心です♪

楽しみにしていた代車のほうは、トッポでした。
ちぇっ！！
遅くてビックリしましたよ（汗
バスを追い越そうとしましたが諦めました（汗
車内は軽なのに意外と広くてなかなかいいですね！

久しぶりにエボ以外の車に乗ったので結構楽しんじゃってます（笑

エボ購入から早いもので、来週でもう３年になります。
今回うちのエボは５ＭＴの為、クラッチマスターシリンダーのリコールで預けなくてはならないので
来週末はＤにて車検もお願いすることにしました！
なので面倒ですがＥＶＣ・冷却ダクト・導風板も外し、タイヤも交換。
ついでにパット残量確認と再度エア抜きもして準備万端っす。
マフラーも車検対応だし最低地上高も10cmは余裕であるので問題ないでしょう！たぶん（汗

代車はアイに乗ってみたいな～

10/28にＦＳＷ主催の走行会｢All Style Meeting｣にオヤジーズの仲間達と参加して来ました。

今回で３回目の参加となりますが、前回の｢All Style Meeting｣でタービンブローしてから早いもので１年経ってしまいました。
すっかり走り方も忘れて一からのスタートです。
久しぶりに参加したのでクラスも増えてノーマルクラスは30分ｘ2本になってました。
個人的には以前の20分ｘ3本が良かったですね！

１本目、Ｓ－ＡＷＣをターマックに、ＡＳＣはOFFで走行。
まづはコースに慣れる事とストレートの恐怖を克服する事に専念して走り1本目ベストは２分８秒４７１と全然ダメダメでベストの1秒以上遅く参りました（汗
おまけにフレーキも踏み過ぎでフワフワにする始末！
まったく良いとこ無しで1本目を終えました。
次の走行まで1時間以上ある為、ブレーキのエア抜き実施して２本目に・・・。

２本目も同じ設定で減衰を前後７戻しに変更して走行。
さらに早めに出てクリアが取り易い位置に並びました！
これがラッキーにも35ＧＴＲ軍団の後ろに付く事となり、ライン等をちょっとだけ勉強させてもらいました。
これがなかったら恐らくベスト更新はなかったかもしれません
という事で何とかベスト更新２分３秒２１２
もう少し走り込んで今の酷い走りを改善出来れば２分切りも夢ではないかもしれませんね！
今の所、まったく切れる気がしませんが(笑

↓ベストのログです。
相変わらずシフトアップが遅くタイムロスしてますね(汗


そして期待していた動画は肝心な時にバッテリー切れでベストも動画は撮れてませんでした（涙
高画質で撮ると減りが早いの解っていたんですけどエア抜きの事で頭がいっぱいですっかりバッテリー交換を忘れておりました。
切れるまでの２周ちょいですがアップします。
３５ＧＴＲのラインが少しの間ですが見れます（笑
あと一緒に走っていた｢masamax｣さんの走りもしっかり納めてありましたので｢masamax｣さん参考にどうぞ♪


今回は無事に車も壊す事なく帰って来れて大変楽しい走行会でした♪
オヤジーズの皆さんまた一緒に走りましょう！