九州しろさめのブログ一覧

ＣＲ－Ｚに乗り換えて、早十日も過ぎて、あっという間に慣らし期間の１０００㌔まであと１００㌔弱！！早く全開で遊びたい（笑）


毎日帰宅してから、クルマに触ってないと最近落ち着かない。この寒い中、日に日に進化を遂げるＣＲ－Ｚ。


ヘッドライトのハロゲンランプ交換→フロアマット追加→足元灯追加→ヘッドライトのＨＩＤ化…今日にはマフラーが…（笑）


では、仕事行ってきます(ｰｰ;)

昨夜、ＣＤ返しに行くついでに、西原村の高森線からミルク牧場に通じる山道を『SPORT』モードで走ったんですよ。




いやぁ、ビックリですねこのＣＲ－Ｚてやつは！！同じ１５００ＣＣのヴィッツとは大違い！



モーターアシストなんかターボそのものだし、コーナーでの安定性が抜群にいい！



ただ、電動ステアリングのせいか、若干切り込みと立ち上がりのタイムラグが気になりますね。




あ、帰り道にＴＮＰ運転になって自己最高の燃費を記録しました！


その運転の仕方は！…








次回にね

ＣＲ－Ｚに変わって、日が浅いのですが、なかなかクルマとのシンクロが取れないので、若干苦戦中です。

なにもかも電子制御のかかったクルマって、素直じゃないのねf^_^;（笑）


さてさて、気になる燃費ですが、いいのか悪いのかよく分かりません！！（笑）
平均燃費や納車からの平均燃費履歴で見ても平均１０～１２㌔／Lぐらい。この辺、ヴィッツと変わらないよーな…


でも、ま、うまくモーターアシストを使い、回転数を抑え走ればこれから改善出来ると思います☆


目指せ３０㌔／L！！！

日曜日にＣＲ－Ｚを納車しました

朝から、変になぜか緊張して、起きるのも早かった（笑） ヴィッツはこの朝で最後だったので、家族で記念撮影。


と、いよいよホンダディーラーへ。ヴィッツで最後のドライブです。


入口に真新しいパールホワイトの『ＣＲ－Ｚ』が！しかも、車の前にはレッドカーペット！！！ﾜﾗ
気づいてはいたけど、ヴィッツをＣＲ－Ｚの横に止め、ディーラーの担当さんがお出迎え。


保証や保険やら説明を受け、いよいよ実車で取説。
試乗の時イロイロ弄ったので、軽く説明だけでした。


お店を出ようとしたとき…
担：｢あの、よろしければ記念撮影してもいいですか？？｣
と、担当者さん。

担：｢最後ですし、ヴィッツとＣＲ－Ｚの間に入ってください、一緒に撮りましょう｣
と、この心遣いがホントに嬉しかった(^O^)



今まで生活の一つの道具ではありましたが、たくさんの人との出会いや感動やドラテクを与えてくれたのは、ヴィッツのおかげでした。後は、ミラヴィさんのところで余生を過ごす事になりましたが、ディーラーから出る時は寂しかったですねぇ。(ﾉ_･｡)

ヴィッツよ、今までありがとう☆



そして、新しい相棒のＣＲ－Ｚこと『ホワイトシャーク（白い鮫）』号、これからよろしく！

あー、雑誌を見れば見る度に妄想が膨らみます（笑）


その一つが…


『ＣＲ－Ｚ なんちゃってTypeＲ』化計画！！


前後のエンブレムは伝統の｢赤バッチ｣。

ホイールはＤＣ５用TypeＲ純正。

シートを運転席&助手席を赤いシート。

サイドに｢TypeＲ｣エンブレム。

ウィングを｢ルートＫＳ製リアウィング｣。


…あぁ、今夜も眠れない（爆）