九州しろさめのブログ一覧

『純正』とはメーカーが何千回、何万回テストして世に送り出した最高傑作とはよく言ったもので、正にその通り！！
某走り屋漫画に純正マシンでチューニングされたマシンを次々に倒していく｢純正の狼｣も出てきたくらい（笑）


今回ＮＡの｢オプティ｣で参加させてもらいましたが、前ブログでも言ったようにタイヤ、ブレーキもフルノーマル。

まず、乗って感じたのが…｢ロールが大きく曲がらない｣（笑）


しかし腕前があれば、軽くアクセルを戻せばリアが良い具合に滑るし、そこまでスピードが上がらないので、コーナーはフルブレーキングすることなくやや突っ込み気味で進入すると、意外に速い。


実際、シケインやＳ字や低速コーナーの進入は、他クラスの過激（？）なチューニング軽カーより速かったような気がするし、立ち上がりに必要なＬＳＤ装着なら直線では負けても、コーナーで追いつけると思った。


コーナーリングでも、過度なロールはするものの、エコタイヤとは思えぬグリップ力を発揮します。多分、車体が軽いせいだし、柔らかい脚なので荷重が乗りやすいのでしょう。
案外、限界を超えてリアが流れたり、アンダーになったりとかは感じなかったです。
どちらかと言えば、ヴィッツに似たような動きだったので、なんか懐かしかったり、すぐクルマとシンクロ出来た（笑）








続く。 …か？？