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風邪っぴきなのに富士へ行って来ました♪ゴホッ

車の調子、自分の調子を確かめるべく"コソ練"です
去年５月の事故以来、久しぶりの走行です＼(＾▽＾)／
タイヤは履きっぱなしのA050！（初期ロットなので減らない）

偶然にもオートギャラリー横浜さんご一行様もご一緒で
気合が入ります（笑）


今回は、Aコーナーブレーキングから進入のラインを考えて走ってみましたが、
上りきったところでトラクションがスッと抜けるので縁石を踏んでクリップに付くのが難しいですね
筑波の１コーナーみたいな感じです
１００Rは突っ込みよりも、立ち上がりの加速とヘアピンに繋がるミドルなラインを意識して走ってみました

車は、Gが掛かるとギヤの入りが悪く、まともに走れませんでした
ミッションマウントを交換予定です

ブースト1.3キロ、終速２７３キロ
暑さのせいなのかイマイチ加速にもパンチがありませんでした
タイム的には1’55～56秒くらいかな(^^;;



車の下、フレームに取り付けた計測器のセンサーが反応しなく
タイムも計測できませんでした(>_<)
これも直ちに対策しなくては・・

ATS-BMのダイス斉藤さん、Bucciさん、ゴルフＲ32乗りな方
トラブルも無く楽しく走れましたね♪
お疲れ様でした！





この記事は、走っとかナイト・・・・について書いています。

昨日の車載をアップするのを忘れていました(^^;;

ネオバで走るのは初めてでしたが、Ｓタイヤと比べても

ブレーキング性能以外は劣らない性能だと感じました♪

終わりかけたＳタイヤよりいいのは間違いない！

d(>_・ )グッ!


ブーストが上がらず加速感はイマイチ・・・(>_<)

しまいにはオイルが吹き出し、またもや牽引される事に（笑）


前を走っているのはマコケル号♪

今日は、100好き親父さん、マコケルさん＆お友達の方と

富士のライセンス走行に行って来ました！

ネオバで走る富士・・・意外とイケるじゃん♪o(^-^)o

硬くなったＳタイヤよりも喰う！喰う！！

いい感触で走っていたものの、ブーストが上がらない(>_<)

しまいには「赤いオイル」が吹き出して、また牽引されるハメに

(>_<)うぅ・・・


お昼からココで予定していたランチオフをキャンセルして

ショップへ直行しました・・・


一匹チェイさん、OJISAN、100好き親父さん、マコケルさん、
そしてAGY 32 SPLさん

キャンセルしてごめんなさい(>_<)

またの機会を楽しみにしています♪


ショップへ行って、下回りと内装を清掃した所、原因は

トランスファーオイルが吹き出した事だと判明しました(^^;;

アテーサコントローラーを全開にして走った為に

トランスファーに負担が掛かってしまったのだろうか・・・


もう一つ、ブーストが上がらなかったのは、ウエストゲートの

ボルトが脱落していた為と判明・・・(>_<)あらら

スピード感が無かったのは、コレが原因でした

筑波のレース前に原因が分かって良かったぁ～(^^;;


今日のフォトギャラリーはこちら

動画は後ほど・・・

明日は富士スピードウェイにて、朝一の走行枠を

走る事にしました～♪ヾ(〃^∇^)ノ

走行会はいつも雨なので、たまには晴れた日も走りたいし（笑）

筑波のレースに向けて、ちょっと練習してきます♪

ネオバで目標５６秒！！(^^;;


その後は、いつもの白熊さん でランチオフを予定しています♪

((o(^∇^)o))わくわく

写真はＡクラス走行の100好き親父さん♪

携帯だと撮れません（笑）

さてさて、昨日の車載ビデオをアップしちゃいました(^^;;

最後のストレートでは、止まりきれずに・・・

｡ﾟ(ﾟﾉ∀｀ﾟ)ﾟ｡ｱﾋｬﾋｬ