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裸王子 2009年7月29日 23:00 お久しぶりです ＢＢＳ買っちゃいましょう（＾。＾）//　１９インチイイですよ～ 実は私も、タイヤで迷っています トーヨーにするかヨコハマか仕事中に悩んでいます。	コメントへの返答 2009年7月30日 23:31 お久しぶりです♪ BBS行っちゃいますか～！！ 19インチですか～。 ちょっとそこまで行くと辛いですね・・・(汗 かっこいいですけどね～。タイヤが(汗 僕は、ブリか、YOKOHAMAか…。 YOKOHAMAになんとな～く決まりました内心では。
Aegis34 2009年7月29日 23:01 アドバンレーシングRZなんてどうですか？ ホイール変えたらマックガードのロックナットも忘れずに！！	コメントへの返答 2009年7月30日 23:31 調べてみますね！！ そ、そうですよね！！ わ、わ、忘れてました！！
おりおん 2009年7月29日 23:36 車高ちょういれてからってのもありですよ！ 純正ホイル（見る限りたぶん後期純正ですよね？）は、 なかなかつけてる人いないからこのままローダンもGOODだとおもいます♪	コメントへの返答 2009年7月30日 23:32 確かにそうですね！！ 純正もなかなかいけてますからね！！ そうです！！ 後期型の後期純正です！！ 現状維持…。 確かに、これも一つの重要ですね！
yuta＠Little_Low 2009年7月29日 23:50 私からも車高調からってのもお勧めですよ♪ 最近ホイールを純正に戻す機会があったのですが、純正もなかなかカッコよかったです！	コメントへの返答 2009年7月30日 23:33 純正も、なかなかいい味出してますからね！！ タイヤの大きさを言わなければ…(泣 車高調かぁ。。。(笑
たいち＠福岡 2009年7月30日 0:02 お久しぶりでつｗ 純正ホイールをワイトレスペーサーでツラにして、車高を下げたらカッコイイと思いますよ～♪	コメントへの返答 2009年7月30日 23:34 お久しぶりです！！ 良さそうですね！！ ん～。これも、いい選択権ですね！！ 悩みます！！！
まさ＠ 2009年7月30日 4:04 これくらいの車格の車にはやはり１８インチくらいはあったほうがいいような気がしますね 定番だけどヨコハマのモデル５とか６とか７はどうでしょう？ 個人的に先に車高調で落としてからアルミとタイヤのサイズを決定したほうがツラが出しやすくていいとおもいます！	コメントへの返答 2009年7月30日 23:35 そうですよね～…。 GT-Rが純正で１８ですからね(汗 ぴんと来ないので、調べてみます！！ 確かに僕もなんとな～くですが、それは、思いました！ なかなか、決まらなくて、苦戦しています…。
LATINO-HEAT 2009年7月30日 8:02 よ～し！ わたくしが決めてあげます（笑） 責任は持ちませんが(^-^;	コメントへの返答 2009年7月30日 23:36 おぉぉ！！ では、8月号のゆるで、選択してもらいますか～！！ 責任もってくださいね！(笑
Ｇーちゃん　ＧＴＲ 2009年7月30日 19:30 だから、私と一緒の〇ルクにしましょう♪ ちなみに、横〇の〇６はやめた方がいいですよぉ！！！	コメントへの返答 2009年7月30日 23:37 行っちゃいますか！！ そして、お揃い…(笑 そうなんですか！！ 参考にさせて貰いますね！！
ま～くん＠Ｌ２３５Ｓ 2009年7月30日 22:57 やっぱり鍛造がいいですか？ 最近は鋳造でも新製法などで鍛造に匹敵する軽さのホイールもありますし…	コメントへの返答 2009年7月30日 23:39 お久しぶりですッ！ 鍛造がいいですよね～。 "たんぞう"っていう響きがいいし…←関係ない！ 軽いって言うのに魅力を感じますね・・・。 最近重々思うのですが。 スカイライン独特の車重の重さがつら～くなってきました(泣