すかいらいん　と　そあら

どうも！

夕寝しすぎて、肝心の夜寝れなくなってしまったあ～らら。です


今日会社の帰りに。
３０ソアラの後期が走ってて。。。

ソアラの後ろについて、渋滞を走ってたのですが。

書いたか書いていないかはよく覚えていないし。
この話を誰かにしたかどうかもよく覚えていないので。
とりあえず書いてみます(笑

実は。
現在。スカちょ―号(ER34 スカイライン25GT-t 2Door 後期 MT)に乗っていますが。

もしかしたら、JZZ30 ソアラ 2.5GT-t MT になっていたかもしれませんでした。


クルマを見に行くときに。
広島方面に、ソアラ　山口市内方面にスカイライン　にあり。

広島に行かず。
山口に先に行ったので、スカイラインになりました(適当
山口に先に行ったのも、スカイラインの方がR34っていうこともあり。
やっぱり好きだったからでしょうね(笑



値段も走行距離も。
サイトで見る限りの状態も。
僕の最大限のこだわりだったMT車っていう条件もどちらもそろってた2台でした。


もしもあの時。
広島に向かってたら。
今頃は、Z30ソアラだったのかもしれません(笑

ソアラも嫌いではないですからね！
特にあのデジタルメーターは今見てもかっこいい・・・。
８１クレスタ スーパールーセントのデジメを思い出させるようなデザインが好きですね・・・。



べ、べつにスカイラインで後悔しているっていう話ではないですよ！！

ただ、今日、目の前を走ってたソアラを見て。

あの時広島だったらソアラだったかなぁって思っただけの話でした(笑




別の話で。
最近気がついたのですが。
スカイラインR34系　（多分、GT-Rも2Door/4Door関係無しに）の、助手席のグローブボックス。

前期は、鍵穴付きですが。
後期は、鍵穴が付いていません！

ここにも、後期のケチったところがありました・・・orz
まぁ、グローブボックスの鍵穴なんていらないといえばいらないですが(汗
そんなに、閉めるまでいれるものないし＾＾

けど次にもしもR34系を買うのならば。
前期がいいなぁ・・・(汗

ぁ、もしも全く違うようでしたら、コメントにご指摘お願いします＾＾