Renault MEGANE r.s.

どうも♪

今日は久々にルノー メガーヌ ルノースポール試乗してきました。


メガーヌ３が発売したときに乗りに行ってからなので、４年ぶりの試乗です

フェーズ１だったメガーヌr.sも


今やフェーズ３に正統進化しています。




左ハンドルしかなかったのですが・・・右ハンドルの設定になってました！


フェーズ１では黄色のシートベルトに驚きましたが。
フェーズ３ではやる気が出そうな赤に！


日本車にはなかなかない
オシャレなとこです。笑

運転席と助手席は専用のレカロ スポーツスター

これまたかっこいい！！



いざ、走ってみると、これまたいい！

Nomalモードでは、２５０ｐｓしか発生せず。
街中でもストレスなしにキビキビ走ります。

禁断のR.S.ボタンを押すと。
Sportsモードに

２５０ｐｓの羊が。
２６５ｐｓの狼に変貌します！


エンジン音も戦闘モード。
アクセルを入れて行くと、まるで違う車みたいな感じになるほど速く走ります。

また、スポーツモードから、R.S.モニターでアクセル開度が５段階の変更できました。

禁断のエクストリームもーどは・・・。

走りもエクストリーム・・・！笑
でも、なかなか疲れるのもここだけの話でした！

R.S.モニターも相変わらず、いい感じです




BNR34のMFDより表示項目は少ないですが。。。
必要な情報は出てくるので面白いです。


内装も、シンプルにまとまっててなかなか好きです♪




ミッション車でもクルーズコントロール付いてるのにはびっくりです！
ですが、使ってしまえば。。。なかなか便利がよかったです！

Nomalモードに設定すると、アイドリングストップも付いてるので燃費向上にも期待・・・笑
でもなんとなくエンジンが止まるのはエンストしたみたいでひやっとします。笑
ちなみにクラッチを切るとエンジンが掛かります！笑

リアガラスが狭く見難いのと死角が多いのはちょっとつらいところではありますが。
バックソナーが最初から付いてるので、案外親切です。（爆


装備もよく走りもよく。
使い勝手も良さそうな。メガーヌr.s.

初めて乗ったフェーズ１でもいいなと思いましたが
フェーズ３になったメガーヌr.s.は・・・FF最強です。
（あっ、FF最速はシビックにやられたので、最速いえないから最強で・・・笑）

久々に興味持ちました！
ほ、欲しい。。。笑

ちょっとまじめに考えちゃおうかな～。