一週間以上送れて、試乗レポート。

先に、お詫びです。
先週は、生徒会が忙しく、まったくブログに手を付けれませんでした。
やっと、片付いたので、書きます。。。

すいませんでした(汗


さてさて、先週の日曜日に、試乗行きました。

ノア・ヴォクシー
デミオ

です。

ノア・ヴォクシーは、ノアは見ただけで、ヴォクシーのほうを試乗しました。
まず、エクステリアの第一印象は･･･。

「ぇ･･･これってマイナーチェンジ？」
です。

フルモデルチェンジにまったく見えませんでした。
ヴォクシーのフロントのネッツマークがなんかダサかったし。
ノアのＮも･･･

「デカｯ」

そんなに、強調したいのか！！
って大声で叫びたくなったほどです･･･。

試乗してみました。
ヴォクシーのＸって言うグレードだったかな？？(忘れました･･･
久々の１ＢＯＸって言うこともありワクワク･･･。
が･･･。

なんか微妙。
レシプロｴﾝｼﾞﾝの癖になんか、遅い。
最初ディーゼルかと思いました。
あまりにも吹かないから･･･。

エンジン音は高速回転でも静かめでした。
メーターが何かダサかったです。
助手席から見て、なんかボロが出てる出てる･･･。


自分の評価は。★★☆☆☆です。
簡単に言うと、旧型のほうがかっこいいです。

次にデミオを試乗しました。
見た目･･･。
「おぉｗｗ かっこぃぃ！！」
現物を見て。ＣＭのｷｬｯﾁｺﾋﾟｰの意味が分かりました。

内装は、メーターが何かダサかったです。
正直惜しい！！

グレードは１・５Ｌのスポルトでした(多分。。。間違えてたらごめんなさい。

踏み込んだら出ましたねぇｗｗ
インプレッサの１・５より出ましたｗｗ
なんか、１・５Ｌじゃない走りでしたね。
これもミラーサイクルｴﾝｼﾞﾝのおかげなのかな？？

個人的評価は。★★★☆☆
メーターが少し見にくいかなぁ。。。
あとオーディオ周りがすごく微妙。
外装は、前代のデミオのイメージとかなり違ってイイ

デザイン優先でキャビン絞ってるから、少し狭いし。
けど、インプの１・５Ｌよりいいと思う。
あと、MazdaSpeedのデミオなんか出たらいいなぁ♪
２・３ＬのＤＩＳＩターボ乗せたら、楽しいかもね。。。