あ～らら。のブログ一覧

どうも♪

友達のオープンカーを真冬のかなり寒い日にオープンで走って
風邪を引いたことがある、あ～らら。です


早々と乗ってきちゃいました！！

新型コペン！！



せっかく試乗をするならば・・・
ミッション車が乗りたい！っというわけで、ちょっと足を伸ばしました♪


途中小雨にあいましたが、ディーラーにつくときにはなんとか上がりました＞＜


早速、試乗してきました♪

写真は試乗途中に小雨がまた降ってきたのでルーフを閉じちゃいましたが。

試乗はじめはオープンで走りました！！


久々のオープンカー。
天気は悪いものの、やっぱり気持ちよかったです♪


新型コペンを天気が悪い今日にオープンで走ると・・・。
ちょっと回りの視線が痛かったです。笑

これも醍醐味ですね！笑

小雨が降ってきたので、停車し、ルーフを閉じました♪

２０秒ぐらいで開閉できるみたいなので・・・。
信号待ちでもいけるのかな～っと思ったり思えなかったり。。。笑





先代の丸っこくかわいいコペンから。

どこか、軽四に見えないぐらいしっかりしたように思えます！





前後対称のデザインは今回も継承されてますね～♪

丸顔も出るみたいですが。これはこれでかっこいいですね～♪
好きですよ！！



写真で見たときは・・・エアコンの穴がひとつで・・・
なんか内装安っぽいな～って思ってましたが。

実際に乗ってみると、そんなに悪く無く。
シンプルにまとまってるだけあって。
逆にレーシーでした♪



メーターは・・・
特にギミックも無く・・・。

ＣＶＴメインで作られているみたいなので・・・液晶の表示部分が少し寂しい気がしました。

ＣＶＴのギアポジションが移るであろう、影がくっきりはっきり見えます。
あとエコランしたときに出る葉っぱマークもＭＴ車には・・・出ないみたい！？です。
これまた液晶の影だけはくっきりはっきり見えるのですが・・・汗

今のご時勢ならではなのかなぁーっていう感じです。
でも、ＭＴ車があるだけでありがたいと思います。


走りはでは。
エンジンは思っていた以上に静かで、下から上まで気持ちよく回ります。
別に速いって言うわけでも無く。
エンジン音がかっこいいというわけでもないですが、走るのがとにかく気持ちいい！

ハンドリングも軽快で、運転しててニヤニヤが止まりません！！

これにオプションのＬＳＤついたらもっと曲がるのが楽しいんだろな～って思いましたｗ

ＭＴのショートシフトでカチカチ
ギアが入ります
クラッチも軽く、つながる位置もわかりやすいので、運転がかな～～～り楽チンです！

これなら渋滞にはまっても嫌にならないと思います！



新型　コペン
もう、新しいフェイスが発表されたりと・・・
これからの伸びが楽しみなクルマです♪

いずれ・・・先代のアルティメットエディションのような・・・
ＢＢＳにビル脚にモモステにレカロ！　がついた、満足できるモデルが出てくれるのを少し期待していますｗ







新型　コペン。
超よかったです！
欲しい。。。＞＜


ちょっと、心が揺れちゃいました・・・＞＜

どうも♪

今日は。。。毎年恒例のきららモーターフェスティバルへ行ってきました！


今年は・・・
フェラーリ二台があったり・・・




スーパー７があったりと・・・。

なかなか見応えがありました♪

フェラーリテスタロッサでも・・・
ふつーのテスタでは無く・・・ケーニッヒスペシャルだったのでびっくりびっくり♪



ウィングがまたかっこいいんですね～






この後ろの迫力はたまりません！



初めて見た、光岡 ゼロワンに


光岡 卑弥呼

新旧ロードスターベースの光岡のカスタムカーですｗ



写真撮るのを忘れましたが・・・。

新型ミニクーパーが自分のツボにハマりました！
スカイラインＧＴ－Ｒを降りたら・・・ミニクーパーでもいいな～って思いました♪

近々、試乗しにいこうと思います(≧▽≦)





っと久々にいいもん見れました( *´艸｀)

あまり書き過ぎたらおもしろくないので、このぐらいにしときます(笑)
ほぼほぼねたばれかな～(笑)

どうも♪

いつものプリンスに、新型 スカイラインがあったので。
ちょっくら試乗してきました♪

今回試乗したのは
スカイライン ハイブリッド
350GT HYBRID Type SP です。



フロントの顔つきはなかなかのもの。
厳つい感じがいいですね～

新型 スカイラインの最大の微妙な点が。
最初からインフィニティエンブレム。

正直これだけは・・・さすがに微妙です！！
また後ほど書きます(；＾ω＾)



サイドラインは割と悪くないですね～。
だけど、サーフィンラインも無ければ・・・。
R34以降無くなった、サイドGTエンブレムが無いのは寂しい限り。



リアビューは・・・
残念ながら今回も、丸４灯テールではありません・・・。

バンパーのデザインはV35・36と比べ・・・プリプリ感がなくなりスッキリしたと思います

でも・・・やっぱり、テールがねぇ・・・。
ト○タ マー○Xや、マ○ダ アテ○ザに似てたり・・・。

個性ないなぁとも思えます・・・(；＾ω＾)

リアにはハイブリッドであることを強調していません・・・。
な、割りに、GTは強調しています。
もうここまでやるんなら、別にGT語る必要無くない？とも思えます。


メーターはシンプルで見やすい形状ですね～。
今回も・・・油圧計がないのは残念。

水温計が無い！！とも思ったのですが・・・。
真ん中のインフォメーション液晶にバーで出てきます。

水温計が省略されていく中・・・。ちゃんと出てくるのは◎

４５０ｋｍぐらいもう走ってましたが・・・。
試乗車の燃費計を見てみると・・・平均燃費8.5km/Lでした。

いろんな人が乗るので・・・悪くなるのは当然とは思いますが・・・。
ハイブリッドが付いている割には・・・悪い！(笑)

ちなみに
我がGT-Rは・・・ふつーに街中で運転して8km/L台で走るので・・・(；＾ω＾)





今回内装の最大売りである。
大画面ツインディスプレイ！

でもいろいろ弄って見ましたが・・・。
下の画面必要があるのかイマイチ分かりません。
エアコン操作はボタンで可能ですし・・・(；＾ω＾)

信号待ちで操作をしてみますが・・・。
正直、いろいろあり過ぎて・・・。余裕がありません。。。



いざ走って見ると。。。
さすが、３．５Ｌエンジンなので、パワフル。
なのにハイブリッドなのでモーターが働くので・・・さらにパワフル！！
足回りも、少し固めで、走ってて気持ちいいです！

走りの面では、スカイラインらしさを感じます。
運転してて気持ちいいです。
直列６気筒だったら。。。もっとよくて気持ちいいサウンドなのですがねぇ。

新技術ステアバイワイヤは・・・ちょっと気持ち悪かったです(；＾ω＾)
路面の凹凸をサスからボディーに伝わりますが・・・。
ハンドルには振動が無いので・・・。ちょっと気持ち悪い。

クルマを運転している・・・という感覚より、ゲームでクルマを運転してる・・・感じです・・・。




１３代目となった新型スカイライン
個人的には・・・インフィニティエンブレムが付いたって言うのが一番嫌ですね～。
正直、ここまでするのならば・・・スカイラインの名をつけて欲しくなかったなぁ～って言うのが本音です。
（後付けならば・・・個人の自由なので気になりませんが・・・最初からとなるとちょっと複雑です）

やっぱり・・・日産エンブレムが良かったなぁ。
Ｒ３４以降無くなったスカイライン専用のＳマークならなおさらよかったのになぁってという感覚です



「さぁ、日本のプレミアムを騒がそうか」（キャッチコピーより）

日本のプレミアムを騒がすより・・・。
今の日本車には無い、スポーツセダンとして・・・（もちろんミッション車でｗ）
騒がしてくれる日がまたやってくることを願いたいものです。
そして、５ｔｈスカイライン（スカイラインジャパン）のように。
日本の風土が生んだ名車 と呼べるクルマに戻ってきて欲しいものです。



あくまでもあ～らら。個人の意見ですのでので。

どうも♪

日付が変わったので、昨日の話なのですが・・・。

会社の後輩が最初の車を買うと言う訳で、ディーラーめぐりをしました。

とりあえず交渉よりも、いろいろなクルマに乗ろうというざっくりしたテーマからスタートしてみました
（実は本日は第二段だったのですが。。。）


今回、ホンダ　ヴェゼル
マツダ　デミオ スカイアクティブ
マツダ　アクセラ　スカイアクティブディーゼル
トヨタ　ハリアー


と、いろいろと試乗しました。

最近の車ってなかなか味付けがよかったり、ドライビングインフォメーションがいろいろ表示できたりと、見ててたのしい！走って楽しいという印象でした( ´艸｀)


ハリアーはやっぱりこのクラスの王道ですね～
初代・2代目と乗ったことがありますが。。。
驚かされることばっかりです。笑


個人的にアクセラがとてもよかったです♪
ハンドルの握り心地。
ディーゼルだけど、レスポンスも悪くないですし、ディーゼル特有の太いトルク

HUDのインフォメーションはまるで、飛行機みたいでかっこよかったですｗ
（ちなみに、エンジンOFFでHUDが格納する機能になってましたｗ）

これでマツダスピードが出たら・・・興味ありそうですｗ



後輩君はヴェゼルがお気に召されたようなので・・・。
実際オーナーになれるようこれからも影でそーっとサポートしてあげる予定ですｗ



ついでに、帰りにいつものニッサンプリンスに寄って。
エンジンオイル注文してきました！

今まで、日産純正オイル SMストロングセーブX　5w-30をずーーーーっと愛用してましたが・・・。
（通勤に使用してた頃は、走行距離の伸びが速く、2.5ヶ月に一回の交換だったのでコストパフォーマンス優先でした）

昨年、R'smeeting2013のモチュールブースにて。

ニスモから発売しているRB26専用の
ENGINE OIL 10W60 RB26DETT　を薦められ

エンジン保護にもいい感じとの意見をいただいたので。
今度からこっちにスイッチしてみようと思います♪

まぁ・・・通勤に使わなくなったので、ちょっといいオイルでもいいかなぁ～っていう気になりました( ´艸｀)
オイルエレメントもニスモ製にスイッチしてみようと思いますｗ


来週の土曜日に交換してきます(o´艸｀o)
どのぐらい変化があるか・・・ちょっと楽しみですｗ

どうも♪

今日は、会社の同僚と一緒に福岡カスタムカーショー２０１４に行ってきました♪

昨年は仕事だった関係で行けなかったので・・・。
今年はなんとか行けました(笑)

同僚がクルマを出してくれたので、後部席でゆったりまったりとヤフオクドームまで行くことができました( *´艸｀)



写真いっぱい取りましたが・・・だらだらっと簡単に書きます載せます(笑)



やっぱりコペンいいなぁ～。
こういうの見ちゃうとマスマス所有したくなりました(((；ﾟдﾟ)))



８６フェイスのスープラです。
ほんと、このまま出たと思えるぐらい。。。違和感がなかったです！


今回あ～らら。の一番お気に入りかもしれません( *´艸｀)




初めて、ランボルギーニ アヴェンタドール見ました( *´艸｀)
やっぱりスーパーカーはチガイマスネ(((；ﾟдﾟ)))






後半からは・・・カスタムカーよりもキャンギャル撮っていくのが楽しくなってきたのは・・・ここだけの秘密です・・・(；＾ω＾)

美女にかっこいいクルマ・・・。

憧れデスネー(o-∀-o)




久々にカスタムカーを見て・・・。
最近、やる気なくしてたGT-R弄りがフツフツと再燃焼してきました( *´艸｀)


でものんびりとほどほどに頑張りますｗ