あ～らら。のブログ一覧

どうも♪

レッカーでらぴん号を持って帰ってもらい。。。

いろいろチェックしてもらったのですが・・・。
案の定再発しません(笑


とりあえず。
VVT異常から、推測してカムセンサーを交換してみることを勧められました。

インターネットで調べてみても、同じ症状でエンストしたなどの事例があるみたいなので。。。
カムセンサー交換で治ることを信じてます！

部品自体も思ったほど高くないので・・・少し安心です・・・。



交換した後は・・・。再発しないことを願いたいものです・・・！

どうも♪

会社の帰りに2号線を走ってたら急に
ラパンがノッキングを始め・・・失速・・・。

バス停など広そうな場所に停車出来そうなところまで行けそうな感じではなかったので。

すぐに、車線変更し、歩道側に寄りハザードを焚いて、徐々に減速・・・そして停車しました。
停車したとたん案の定エンスト。

すぐにエンジンを掛けようとしましたが…。

エンジンがかからない！！


頼む！！　と願いつつなんどもセルを捻るとなんとかエンジンが掛かりました！

でも走り始めたら、やっぱりノッキング気味。

このまま大通りを走るのはハイリスクなので。
とりあえず、小道に逃げ込みました。

そしたら
またエンストΣ(ﾟдﾟ；)ガーン

また何回もセルを回し・・・。
なんとかエンジンが掛かったので、近くのとめれそうな駐車場までなんとか走り・・・。
駐車場までたどり着くことが出来ましたが。。。

駐車場に止めた途端またエンスト。

今度はもうエンジンが掛かる勢いが無かったので・・・。

らぴん号の行きつけのディーラーにレッカーを持ってきてもらいました＞＜




そしてレッカーで自宅まで連れて帰ってもらいました(；＾ω＾)



レッカーに乗ったらぴん号を見て・・・。

あの歌が脳裏に・・・。


ドナ　ドナ　ドナ　ドーナー　うさぎを載せて～
ドナ　ドナ　ドナ　ドーナー　レッカーがゆーれーる～♪


・・・(´-∀-｀；)



とりあえず、らぴん号をディーラーに持って帰ってもらえました。




さて。。。これからどうしましょう。

最悪は、、、エンジンブロー。
でも・・・そんな感じでは無さそうな気がします。
（ダメージは大きそうですが・・・）

実は日曜日にも路上で一回だけエンストし。
ディーラーで確認して貰ったらVVT異常が出てました。



どちらにせよ・・・。シロウトには分かりませんが。
高く付きそう・・・orz



どーしようかな～

一台に戻すか・・・。







(；´･ω･)




ちなみに路上でピンチに陥ったのはこれで二回目・・・汗

最初はGT-RでO2センサーが壊れた時でした(´-∀-｀；)

どうも♪

いつものプリンスに、新型 スカイラインがあったので。
ちょっくら試乗してきました♪

今回試乗したのは
スカイライン ハイブリッド
350GT HYBRID Type SP です。



フロントの顔つきはなかなかのもの。
厳つい感じがいいですね～

新型 スカイラインの最大の微妙な点が。
最初からインフィニティエンブレム。

正直これだけは・・・さすがに微妙です！！
また後ほど書きます(；＾ω＾)



サイドラインは割と悪くないですね～。
だけど、サーフィンラインも無ければ・・・。
R34以降無くなった、サイドGTエンブレムが無いのは寂しい限り。



リアビューは・・・
残念ながら今回も、丸４灯テールではありません・・・。

バンパーのデザインはV35・36と比べ・・・プリプリ感がなくなりスッキリしたと思います

でも・・・やっぱり、テールがねぇ・・・。
ト○タ マー○Xや、マ○ダ アテ○ザに似てたり・・・。

個性ないなぁとも思えます・・・(；＾ω＾)

リアにはハイブリッドであることを強調していません・・・。
な、割りに、GTは強調しています。
もうここまでやるんなら、別にGT語る必要無くない？とも思えます。


メーターはシンプルで見やすい形状ですね～。
今回も・・・油圧計がないのは残念。

水温計が無い！！とも思ったのですが・・・。
真ん中のインフォメーション液晶にバーで出てきます。

水温計が省略されていく中・・・。ちゃんと出てくるのは◎

４５０ｋｍぐらいもう走ってましたが・・・。
試乗車の燃費計を見てみると・・・平均燃費8.5km/Lでした。

いろんな人が乗るので・・・悪くなるのは当然とは思いますが・・・。
ハイブリッドが付いている割には・・・悪い！(笑)

ちなみに
我がGT-Rは・・・ふつーに街中で運転して8km/L台で走るので・・・(；＾ω＾)





今回内装の最大売りである。
大画面ツインディスプレイ！

でもいろいろ弄って見ましたが・・・。
下の画面必要があるのかイマイチ分かりません。
エアコン操作はボタンで可能ですし・・・(；＾ω＾)

信号待ちで操作をしてみますが・・・。
正直、いろいろあり過ぎて・・・。余裕がありません。。。



いざ走って見ると。。。
さすが、３．５Ｌエンジンなので、パワフル。
なのにハイブリッドなのでモーターが働くので・・・さらにパワフル！！
足回りも、少し固めで、走ってて気持ちいいです！

走りの面では、スカイラインらしさを感じます。
運転してて気持ちいいです。
直列６気筒だったら。。。もっとよくて気持ちいいサウンドなのですがねぇ。

新技術ステアバイワイヤは・・・ちょっと気持ち悪かったです(；＾ω＾)
路面の凹凸をサスからボディーに伝わりますが・・・。
ハンドルには振動が無いので・・・。ちょっと気持ち悪い。

クルマを運転している・・・という感覚より、ゲームでクルマを運転してる・・・感じです・・・。




１３代目となった新型スカイライン
個人的には・・・インフィニティエンブレムが付いたって言うのが一番嫌ですね～。
正直、ここまでするのならば・・・スカイラインの名をつけて欲しくなかったなぁ～って言うのが本音です。
（後付けならば・・・個人の自由なので気になりませんが・・・最初からとなるとちょっと複雑です）

やっぱり・・・日産エンブレムが良かったなぁ。
Ｒ３４以降無くなったスカイライン専用のＳマークならなおさらよかったのになぁってという感覚です



「さぁ、日本のプレミアムを騒がそうか」（キャッチコピーより）

日本のプレミアムを騒がすより・・・。
今の日本車には無い、スポーツセダンとして・・・（もちろんミッション車でｗ）
騒がしてくれる日がまたやってくることを願いたいものです。
そして、５ｔｈスカイライン（スカイラインジャパン）のように。
日本の風土が生んだ名車 と呼べるクルマに戻ってきて欲しいものです。



あくまでもあ～らら。個人の意見ですのでので。

どうも♪

最近浪費癖がついてるあ～らら。です(；＾ω＾)

じ、つ、は！
話は一か月前になるのですが・・・。

6年ぶりにパソコンを購入しちゃいました！！
XPのサポートももうじき終わっちゃうみたいですからね(；＾ω＾)
そのパソコンが・・・2週間前に到着！！


マウスコンピューター　ゲーミングPC G-tune
NEXTGEAR-NOTE i780　です！

G-tuneって言う響きが好きですｗ
GT-Rだったら、Z-tuneだったらいいんですけどね～(笑)

今までずーーっとSony VAIOでしたが・・・。

・アフターサービスが悪い。
・最新のノートPCモデルがあまり好きではない。

っと言うことで・・・。

スペック優先で作る上でこのPCになりました！

最初は・・・
「このぐらいのスペックでいいやろ～」っと思ってましたが・・・。
購入前になると・・・

「これとこれとこれは必要だ！！」

になり・・・(；＾ω＾)
結局20万近くになりましたorz

これで当面GT-Rの足回り交換は遠くなりました(´＾ω＾｀)ｱﾊﾊ

昔のブログから引っ張ってきましたが。


今回買ったPCは左のパソコン（VAIO TypeS SZ）とチェンジです！
右の（VAIO TypeF FZ）はもうちょっと頑張ります(笑)


Type S SZは8年使いました・・・。
パームレフトはアルミを使っていて。
１３．３インチのモバイルノートなのにハイスペック。

オーダーメイドモデルになると、市販モデルとは違い
パームレフトはブラックアルミになり、液晶の厚みも薄かったり
画面天板はカーボンだったりと・・・。

めちゃめちゃかっこよかったんですよね～
使い込んでボロボロになっちゃいましたが・・・今でも好きですｗ

文句をいいつつも、VAIOが好きだったので。
VAIOがソニーから外れるとなるとちょっと寂しいものです(；＾ω＾)


ハイスペックで作った今回のノートPC・・・。
これでまた８年ぐらい頑張りますｗ

どうも♪

今年に入ってクルマ弄りをよくやるあ～らら。デス


まずは・・・ここ最近の出来事です！

2月22日のことですが・・・。
エンジンオイル交換しました！

この間ちょこっと書きましたが・・・今回は！

nismo
ENGINE OIL 10w-60 RB26DETT　にしてみました♪

今までずーーーっと日産純正オイル SMストロングセーブX　5w-30だったので。
ちょっと新鮮です(笑)

オイルが新しいので、イマイチぱっとしませんが・・・。

いつもよりレスポンスが良くなってる気がします(≧▽≦)


今まで、コストパフォーマンス優先でしたが。
距離乗ることもめっきり少なくなってきたので、今度からはしっかりしたオイルにしていこうと思います(笑)



今日の出来事ですが・・・。
スピーカーを買いに行こうと・・・らぴん号に乗り込んだのは良かったのですが・・・。

走ってたら・・・メーターに見たことない警告灯が！！(´-∀-｀；)

よーくよく見てみると・・・。
電動パワーステアリング（EPS）の警告灯でした(´ﾟ∀ﾟ｀；)

でも、そんなに、ステアリングに違和感が無く。
どうしようかと考え・・・
とりあえず、エンジン切って、再度掛けてみたら・・・。
また点いた！

しょうがない、ディーラーに行こう・・・(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

でも、いつものパターンでディーラーでは。
警告灯がつかないという結果になりました(；＾ω＾)

その後、何もなかったので。。。そのまま様子見してみようと思います



その後、某量販店に行き、セールになってたスピーカーを購入してきました・・・。



やっと
ツイーターがつきましたーヽ(´ー｀)ノ

アルパイン　ＤＤリニア 17cm セパレート２ウェイスピーカー
DDL-R170S.　デス！


実は・・・DDリニア。

3年ぶりの復活なのです！


スカイラインの時にガイアのお下がりで、付けてたのですが・・・。

※写真はガイアのものです



何を思ったか。。。付けたまま下取ってしまったので(；＾ω＾)
それから・・・いろいろ脱線してノーマルスピーカーのままやってました(笑)

と言うわけで3年ぶりのDDリニア復活しました！


ガイア・スカイラインに付けてたDDリニアは１６ｃｍの2007年モデルですが・・・。

やっぱり最近のモデルは・・・音が違いますね( *´艸｀)


いつも聞く曲なのに・・・なんか感動しちゃいました(笑)
昔のDDリニアもよかったですが、最近のはもっと良くなってました！

当面・・・ドライブが楽しくなりそうです( *´艸｀)