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誰かがあなたを見つめてる

整備手帳に書いた、11年間使ったジャッキのハンドル差し込み穴です。よく働いてくれました。

ネットオークションで「拡大鏡」ということで手に入れました。レンズは曇っていて、周りの真鍮枠はくすんでいました。何とか分解できないかと悪戦苦闘していたところ、円柱部分がスリーブ状になっていて、2つに別れました。レンズは口径12㎝超のものが上下に1枚ずつはめ込まれています。下の枠が円形なのに対して、上の窓は長方形です。
不思議なのは上についている取っ手のようなものです。一方は金属板がアーチ状にそのまま半田付けされています。もう一方は、四角の樋のように成形されて取り付けられています。ともに、接着部に近い両端に直径1㎜くらいの穴がいています。2つの形状か全く異なる点や小穴が開いてことから、取っ手ではないように感じました。
また、円柱側面の下部には直径1ｃｍくらいの穴が一つだけ空いています。
上のレンズ枠が長方形であることも含めて、拡大鏡ではないと思うようになりました。どなたか、この道具の用途を教えていただけないでしょうか。

特に何ということもありませんが…
これくらいなら許容範囲でしょう。

社会の中で多数の意見とは異なると思われている意見をを弾圧する傾向はいまだ強い。周りに合わせていた方が無難という生き方が楽なのかもしれない。本当は賛成できなくも、反対すると叩かれるから言えないという方が多数いるように思う。
たとえば、高齢者の自動車運転について、それを擁護する意見はほとんど聞かない。一方で、高齢者が起こした事故を必要以上に取り上げて、免許返納を推奨する意見があふれている。
たしかに、高齢者の事故は増加している。しかし、高齢者自体が増えているので、免許所有者に占める事故を起こした人の割合で比較しないと正確なエビデンスとは言えない。
もちろん、何らかの身体的な機能の低下で現行の自動車運転が厳しい場合は、運転してはいけないことは当然だ。ただし、これは何も高齢者に限ったことではない。
自動車を本当に必要としているのは、足が悪くて歩行が困難な人であったり、高齢者の一人暮らしで、どこへ行くにも自動車でないと出かけられない人であったりする。
高齢者の事故をことさら強調して報道するメディアも思慮が足りないと感じる。体の機能が不自由な方や高齢者が事故を起こしにくい自動車の開発も大切であるはずだ。アクセルとブレーキの踏み間違えを防ぐ機能のさらなる開発や普及、道路の逆走を防ぐシステムなどについて調査・報道すべきなのではないだろうか。また、利便性の高い公共交通についても皆で考えていかねばならないと思う。
高齢者運転の問題を例にしてみたが、一般に多数と思われている意見に違和感を抱いていても黙り込んでいる方がかなりいらっしゃると思う。異なる意見を言えば、叩かれるし、実際に圧力がかかってくることも多い。
少数意見や異質な意見に対して寛容であることが、その社会の成熟度を示している。日本社会における不寛容さは少しずつ改善されている。それは、叩かれながら不利益を被りながらも意思表明している人のおかげだと思っている。